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Verteilergetribe falsches Öl?

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    Verteilergetribe falsches Öl?

    Hallo Freunde der britischen Ingenieurskunst

    ich hab heute vom Defender 110 TD4 2,4l das Verteilergetriebeöl gewechselt.
    Da im Reparaturhandbuch GL4 oder GL5 drin stand, und ich noch GL5 da hatte, hab ich es eingefüllt.
    Nun sehe ich, das da ein 75W-90 rein muss. Das GL5 ist aber ein 75W-140.
    Sollte ich das besser wechseln oder passt das von den Spezifikationen her ?

    Die genaue bezeichnung vom Öl ist : Castrol Syntrax Limited Slip 75W-90

    Ich dank euch für eure Hilfe.

    #2
    AW: Verteilergetribe falsches Öl?

    Das VTG ist eine Konstruktion aus den 70ern.
    Kein Stress das passt schon ein 75W140 ist sogar besser für höhere Temperaturbelastung.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Verteilergetribe falsches Öl?

      75W140 wird bei hoher Belastung empfohlen. Habe dieses aber auch im Normalbetrieb drinnen.
      Im oberen Temperaturbereich ist die Viskosität höher und die Hydrodynamik besser.
      Die niederviskosen Öle sind auf Reduzierung der Oelumpumpleistung und Panschverluste konzipiert. Verschliessminderung ist da eher Prio B wenn die Hersteller um jedes Gramm CO2 kämpfen.
      Wer gut schmiert, der gut fährt. Den akademischen Mehrverbrauch an Kraftstoff kann man vernachlässigen.

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        #4
        AW: Verteilergetribe falsches Öl?

        Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
        75W140 wird bei hoher Belastung empfohlen.
        Was z.B.Autobahnfahrten wären.
        Steht das 140er im Handbuch des TD4?
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Verteilergetribe falsches Öl?

          Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
          Was z.B.Autobahnfahrten wären.
          Steht das 140er im Handbuch des TD4?
          es steht im werkstatthandbuch von land rover für den TD4 drin :
          GL 4 oder GL 5 oder (noch 2 andere. die weiss ich jetzt momentan nicht)

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            #6
            AW: Verteilergetribe falsches Öl?

            Das ist der ausschnitt aus dem werksatthandbuch

            Screenshot_2018-12-06 WHB_Td4_deutsch Kopie pdf.png

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              #7
              AW: Verteilergetribe falsches Öl?

              Ölempfehlung: API GL4 oder GL5, MIL-L-2105 oder MIL-L-2105B
              Füllmenge: 2,3 Liter

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                #8
                AW: Verteilergetribe falsches Öl?

                mein vtg im 130er mit woka ist mit gl5 nach 399000km immer noch ohne pathologischen Befund.

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                  #9
                  AW: Verteilergetribe falsches Öl?

                  Zitat von nero110 Beitrag anzeigen
                  75W140 wird bei hoher Belastung empfohlen.
                  Interessant ist dabei immer, von wem diese Empfehlung stammt.

                  Verschleiß an den Zahnflanken konnte ich bislang jedenfalls nicht feststellen, völlig egal welches Öl drin war! Hauptsache ist immer, dass noch etwas drin ist! :]

                  Teile des VTGs verschleißen regelmäßig an den Passdurchmessern der Steckachse der Vorgelegewelle, den Verzahnungen zwischen Schaltnabe und Schaltring, sowie an den Mitnehmern des Straßengangrades. Das führe ich auf zu hohe Belastung zurück, ist also eher eine konstruktive Schwäche.
                  Die Gleitlagerscheiben im Mittendifferential lösen sich in Abhängigkeit ihrer Beanspruchung auf!

                  @bili
                  Du hast Öl eingefüllt!
                  Das gibt 100 von 100 möglichen Punkten!

                  Du hast ein relativ teueres Öl eingefüllt.
                  Das gibt Abzüge in der Haushaltskasse!
                  Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                    #10
                    AW: Verteilergetribe falsches Öl?

                    Oftgenug kommt da dunkelbraunes Öl raus.
                    Könnte das 140er dem entgegenwirken?
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #11
                      AW: Verteilergetribe falsches Öl?

                      Schwer zu sagen, wenn die dunkelbraune Verfärbung von extremer Hitzebelastung kommt (riecht das Öl auch verbrannt?) ist das 140er theoretisch besser als das 90er. Ich würde meinen, bei derartiger Beanspruchung helfen nur stark verkürzte Wechselintervalle.

                      Gruß
                      Dieter

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                        #12
                        AW: Verteilergetribe falsches Öl?

                        Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
                        Interessant ist dabei immer, von wem diese Empfehlung stammt.[...]
                        Ich hatte diese Empfehlung aus dem Castrol Ölfinder, gepaart mit Hinweisen in diversen Foren und etwas Tribologie Grundverständnis.
                        Dazu noch ca. 20 mL MoS2.
                        Und Ölwechsel grundsätzlich nur bei Vollmond!

                        --> 110 von 100 möglichen Punkten! :v

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