AW: Dachträger - aber welchen?
Vielleicht beim Hochdruckreinigen auch mal diese Stellen mit einbeziehen?
Vielleicht beim Hochdruckreinigen auch mal diese Stellen mit einbeziehen?
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AW: Dachträger - aber welchen?
Auch 4 auf jeder Seite:Zitat von trnskontinental Beitrag anzeigen
Die Füsse stehen allerdings in einer Alu U-Schiene, die dann in der Dachrinne liegt. Vielleicht ähnlich dreckig wie auf deinem ersten Bild, aber keine nennenswerten Schäden wie auf dem zweiten. Die Frontrunner-Füsse berühren das Dach eigentlich auch nicht, und in den Klammern klebt zum Schutz der Rinne Moosgummi. Hast du andere Füsse?
Gruß, MichaKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Hi Micha,
das mit dem Alu U-Profil ist eine gute Idee. Werde ich mir mal kopieren ;-)
Nach neun Jahren ohne Probleme auf dem Dach, darf man auch am Frontrunner (2*5 Füße auf dem 110er) mal ein bisschen optimieren.Kommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Micha, aber du hast 8 Füße bei nem 90er. Mir geht's weniger um den Dreck aka Patina (Danke Voyager) - mehr um die Lackschäden/Oxidation die ich auf die Dachlast schiebe.
Da die Freunde des Aluprofils heute in Bayern wieder öffenen, werde ich da vielleicht auch noch hin fahren.
Dennoch 2-4 weitere Füße sind im Plan. es sind die gleichen Füße, bei den neueren ist die Befestigung minimal anders.Kommentar
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Hallo
Ich bin mit dem Träger von offroadbasis.de extrem zufrieden.
Der liegt sehr eng an und baut nicht so auf. Ich habe damals lange gesucht, bis mir einer gefallen hat.
Damit habe ich schon sehr viele Balken, Bretter und Bolen vom Sägewerk zu mir gefahren.
Den Defender Grill habe ich auch daher bekommen. Da schmecken die Bratwürste noch besser. ;-)
LGKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Sind das einfach nur Airline Schienen?Zitat von luberon Beitrag anzeigenAbenteuer4x4 Dachträger für alle Defender & Hubdach
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Also für mich wäre dieser Träger null geeignet. Das ist ja eher ein Ansammlung von Lastenbügel.Zitat von Fenrir Beitrag anzeigen
Quasi nicht begehbar.
Wie sichert man Ladung einfach in Querrichtung? Es fehlt imho die Möglichkeit Gurtpunkte zu setzen. Ausser einfach um den Bügel zu schlingen.
Stahl? Egal wie schön der Lack ist. Da wo der Träger genutzt wird, ist irgendwann die Beschichtung bis aufs Grundmaterial durch.
just my2centsKommentar
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Hallo
also mit festzurren habe ich keine Probleme. Die Durchgängige Strebe bietet genug Möglichkeiten.
Begehbar ist der eigentlich auch ganz gut, der Abstand der Streben ist nah genug zum Laufen.
Meiner ist noch Feuerverzinkt und bis jetzt ist keine Abnutzung vorhanden.
Ich muss jedoch dazu sagen, dass mein Defender kein Reisemobil ist sondern ein Arbeitsauto ist, der jeden Tag genutzt wird.
Da kommt alles aufs Dach von der Leiter, Kabelpritsche, Rechteckrohr, Holz, KG-Rohre etc.
Eventuell kann man den ja auch um eine Fläche Erweitern, wenn man mit dem Stuhl drauf sitzen will.
Ich finde die Preis / Leistung für meinen Einsatz einfach am besten.
Knapp 2000€ wären mir zu viel.
LGKommentar
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##http://www.youtube.com/watch?v=jdcTkT9ZX7g##Kommentar
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Okay, habe ich nicht gesehen. Gute Idee. Aber sehr kostspieligKommentar
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if you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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Oder einfach selber bauen?
Kosten bei mir:
200€ Riffelblech 5/7 mm (3/5mm würden im nachhinein auch reichen *lach*)
80€ für die Airlineschienen
100€ für Sikaflex bzw. Würth-Power.
Habe nur geklebt, (auch die Schienen).
Bisher keine Probleme :-) War schon 2 mal im Urlaub, inkl. Solarzelle, Dachbox und Fahrradträger.
Würth-Power hält (Material gut vorbereiten) wie die Hölle
An den Stellen an denen geklebt wird den LACK vom Dach komplett abschleifen und alles enfetten.
Dann geht auch nix ab.
Mein Lack war ein Blätterteig....
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Hallo Zusammen
Da ich meinen CargoBear 2.0 aus der Sammelbestellung ca im November bekomme und die anderen ihren schon haben,postet doch mal Bilder und eure Eindrücke.
Grüße
voyagerKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Hallo zusammen,
Anbei ein paar Bilder von meinem Setup mit dem Cargobear aus der Sammelbestellung. Habe den kompletten Träger bestellt aber derzeit nur eine der Zwischenplatten verbaut. Vorne stattdessen das Solar Panel zwischengeschraubt, hinten unter dem Dachzelt wäre es nur unnötiges Gewicht.
Probleme gab es nur bei der Montage des Dachzeltes. Hier gibt es (ohne zusätzliches Zubbehör) keine vernünftige Art das Dachzelt zu verschrauben. Deshalb haben wir in die hinteren beiden Querträger je 2 Löcher gebohrt, durch die die Schrauben des Zeltes geführt werden. Da der Träger so nah am Dach ist, kann man so aber nicht gegenschrauben. Deshalb musste der vordere Teil des Dachträgers angehoben werden und der hintere Querträger vor dem Heben aufs Dach schon am Zelt verschraubt werden. Jetzt hält es aber bombenfest.
IMG_20200801_164208.jpgIMG_20200801_174442.jpgIMG_20200807_181956.jpgKommentar
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Ist ja super ärgerlich das ausgerechnet derjenige der die Bestellung initiiert hatte, den Träger wohl als Letzter geliefert bekommt.^^
Da es sich um meinen ersten Dachträger überhaupt handelt, kann ich wenig vergleichen. Die Querträger selbst sind äußerst robust und gleichzeitig nicht zu schwer, die Zwischenbleche fühlen sich erstmal sehr dünn an sind aber in Kombination mit den Querträgern stabil. Mit meinen zarten 80kg kann ich mich problemlos auf die Zwischenbleche stellen ohne das diese merklich nachgeben. Den Schnellwechselrahmen fürs Dachzelt habe ich auch mit bestellt, aktuell aber nicht montiert da ich mir hier für die Montage meines Zeltes (Darche) noch etwas einfallen lassen muss da hier die Schienen des Dachzeltes fest montiert sind. Wenn eine Lösung da ist präsentiere ich auch gerne.
Der Zusammenbau bzw. die Vormontage aller Komponenten ging problemlos allein auf 2 Kirmestischen. Für das Finale aufsetzen reichte bei mir eine 2. Person.
1601478501715.jpgKommentar
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