AW: Dachträger - aber welchen?
Stellt sich die Frage, welcher Qualan gebrochen ist. es gibt ja nicht nur einen.
Stellt sich die Frage, welcher Qualan gebrochen ist. es gibt ja nicht nur einen.
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AW: Dachträger - aber welchen?
Hallo Caruso,
da du hier offensichtlich der erste bist, der was über den Qualan M berichten kann, muss ich dich leider noch etwas mit Fragen löchern.
Könntest du bitte die Höhe zwischen Dach (vorne) und Unterkante Dachträger -
sowie die Höhe zwischen Dach (nach dem Knick) und Unterkante Dachträger für mich messen?
Es geht mir darum, zu wissen ob ich das Dachfenster wenigstens noch einen Spalt öffnen kann.
Danke und Gruß
VogtiKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Ich hätte ein wenig Bedenken von lauten Windgeräuschen wenn der Abstand vom Dach zum Träger zu gering ist,
Hatte das mal bei einem VW Bus, der selbsgebaute Träger war recht nahe am Dach und die Folge waren unangenehme Windgeräusche.Grüsse,
Joachim ( grijo )Kommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Sorry Vogti,kann ich leider nicht,
weil dieser Träger eine niedrigere Sonderanfertigung ist,
da dieses Dach weit vor dem Knick endet.
Ich habe ein Bild,da hat jemand ein Maßband in die Regenrinne gestellt
aber leider schräg fotografiert.
Ich würde auf 20cm zwischen Regenrinne und Unterkante Dachträger tippen.
Wir haben 17cm fertigen lassen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Mein Qualan ist am Freitag angekommen.
Da ich jedoch bei dem Wetter erstmal das Ölleck am Motor beheben wollte, musste der Dachträger bis heute warten. Beim Zusammenbau heute habe ich die Unterlegscheiben sowohl unter den Schraubkopf als auch unter die Mutter gepackt. Was dazu führte, dass nach der Hälfte die Unterlegscheiben aus waren. Morgen Nachmittag geht's dann in den Baumarkt Nachschub besorgen. Sobald der drauf ist, kann ich auch was zu den Maßen sagen. :-)
MartinKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Okay, vielen Dank an Euch.
Ich verfolge das hier noch ein wenig.
Der Qualan M ist jetzt auf meiner Favoritenliste ganz oben.
Gruß VogtiKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Der Dachträger ist montiert. Leider war es dann bereits dunkel, als das Gerät auf dem Landy war - deswegen noch keine Bilder.
Insgesamt baut der Träger ohne Reling ca. 6,5 cm auf, mit Reling sind es ca. 12 cm.
Die Montage war in Ordnung, ich wüsste nicht, wo man da meckern kann. Einzig die Abschlussbleche waren etwas verzogen, so dass die Reling nicht ohne weiteres zusammenpassen wollte. Eine Schraubzwinge als Meinungsverstärker hat dann gewirkt.
Der Träger macht einen guten Eindruck. Alle Bohrungen sind passgenau.
Die Kommunikation mit Marek war durchweg positiv - auch hier habe ich nichts zu meckern. Einzig die Unterlegscheiben waren etwas knapp, da musste ich selbst noch welche beisteuern. Wobei das wohl daran liegt, dass ich zwischen Schraubenkopf und Mutter jeweils eine Scheibe gemacht habe, wenn ich nur die Mutterseite genommen hätte, dürfte die Menge passen.
Jetzt kommt es drauf an, wie sich das Ding über längere Zeit auf dem Landy verhält.
Gruß MartinKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Glückwunsch Martin!
Ich hab mir jetzt einen Patriot bestellt, sollte nächste Woche ankommen, ich werde berichten!Kommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Ich wäre dann Nummer 6 :), gibt es da schon Neuigkeiten? Ist ja schon ne ganze weile vergangen :PZitat von canadianrhino Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Ich bin raus, ich habe zwischenzeitlich investiert.Kommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Also der Peter könnte hier was dazu schreiben, darf er aber nicht.
Meldet euch doch einfach direkt.....
Grüsse
PeterKommentar
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Ich hatte früher den sackschweren Hannibal (vor Tembo). Das Ding war solide wie Fort Knox aber etwas umständlich zu beladen, da die Öffnungen für die Bolzen, auf die die Zurrösen geschraubt wurden, bei mir immer ruckzuck verdeckt waren.
Deshalb habe ich auf dem "neuen" Auto seit ein paar Jahren den Träger von engage4x4. Der ist nicht ganz billig, dafür aber wesentlich leichter als der Hannibal. Auch der engage4x4 ist begehbar. Der Hauptvorteil ist, dass rundum und in den Querträgern Aufnahmen für Fittinge wie bei Airlineschienen sind. Das hat sich engage wohl bei Rinkert abgeschaut... Somit ist das Beladen des Trägers wesentlich einfacher als beim Hannibal. Auch an den Seiten kann man flugs einen Fitting anbringen, um das Tarp ans Auto zu tackern oder Warmwasser (eidgenössischer Wassersack) aufzuhängen, oder oder oder. Super praktisch das.
VG
SteffenWer vom Weg abkommt lernt die Gegend kennen.Kommentar
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Bei dem ersten Versuch eine Bestellung zu organisieren und möglichst viele zu finden, welchen auch den Cargobear haben wollen, sind viele nach kurzer Zeit wieder abgesprungen...
Wir könnten ja nochmal durchzählen, wenn Interesse wieder da ist.
GrüßeKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
also ich wäre immernoch schwer interessiert. ich würde peter auch direkt kontaktieren, weiß aber nicht unter welchem namen er sich hier herumtreibt (bin hier noch relativ frisch :p)Zitat von canadianrhino Beitrag anzeigenKommentar
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AW: Dachträger - aber welchen?
Die Antwort findet sich 4 Beiträge weiter oben. ;-)Kommentar
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