Hi,
also ich hab auf meinem Dach vollflächig 5/7mm Riffelblech aus Alu verklebt.
Darauf Airlineschienen Ringsum und quer. Auch verklebt.
Alles mit Würth Power in grau verklebt.
Lack vom Dach wurde vorher abgeschliffen. Das hält so dermaßen, das geht nie wieder ab.
Bin sehr zufrieden. Die ersten Touren mit Dachbox und Dachlast wie Solarzelle usw. schon gemeistert. :-)
Kostenpunkt:
200 für das Blech beim Schlosser (schon gekanntet und auf Maß)
glaube 80€ für die Airlineschienen
50€ für den Kleber und eine Kleinigkeit für die Akkubetriebene Pistole zum Kleber aus den Tuben drücken.
Würde es jederzeit wieder so machen.
Mein Defender ist nun 1,5cm höher.... fertig. :-)
Hier auch noch zwei Bilder.
Das erste zeigt mich beim Abschleifen des Daches. Der lack hatte sich sowieso gelöst, her hätte ich das ganze nicht verkleben wollen *ohweh*
Habe dann den lack mit einer weicheren Schleifscheibe vom Dach gelöst, zwischen den Stegen und natürlich auf den Stegen des Dachs.
Mit Bremsenreiniger sauber machen (viel Bremsenreiniger!)
Gilt auch für das Blech, alles immer richtig, doppelt und dreifach mit Bremsenreiniger etc. entfetten. Dann überlebt der Kleber das Auto.
Der Schlosser von dem ich den Kleber habe hat mir gesagt das sollte mindestens 15 Jahre halten.
Er hat noch nicht erlebt das sich etwas das richtig entfettet war wieder gelöst hat.
Laut Berechnungen eines Freundes von mir anhand des Datenblattes vom Kleber hält die Klebefläche die ich auf meinem Dach verbraucht habe einer Scherkraft von 1 Tonne stand.
Das sollte reichen denke ich ;-)
Derzeit bin ich am überlegen das Dach mit Raptor Lack schwarz zu lackieren.
Bin mir aber nicht sicher ob das Dach in Schwarz dann zu heiß wird.... (vielleicht hat hier ja jemand Erfahrungen *lach*)
Das Alu wird auch so schon warm in der Sonne. Im Fahrzeug merkt man aber keine zusätzliche Wärme.
Vg Chris
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