Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Frank:
Muss mich wahrscheinlich outen ;-(
Was ist die Vorspur?
Hallo Josef
hier mal ein Erklärungsversuch: Die Mechanischen Bauteile der Radaufhängung und Lenkung haben egal wie neu die sind, technisch bedingt, immer etwas Spiel. Würden die Vorderräder exakt parallel zueinander stehen bliebe es nicht aus, dass sich die Räder um dieses Spiel hin und her bewegen können (flattern). Damit dies nicht passiert werden die Räder nicht exakt parallel eingestellt. Daraus ergibt sich beim Abrollen eine gewisses Verspannen welches das Spiel eliminiert und ein stabilen Geradeauslauf ermöglicht.
Bei Fahrzeugen mit Heckantrieb stehen, in der Regel, die Vorderräder vor der Radmitte enger zusammen. D.h. beim Vorwärtsfahren versuchen die Räder, aufeinander zu zu laufen. Die Linien auf denen die Räder Rollen, schneiden sich vor der Achse.
Man spricht vonVorspur.
Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb oder Allrad stehen, in der Regel, die Vorderräder hinter der Radmitte enger zusammen. D.h. beim Vorwärtsfahren versuchen die Räder, voneinander weg zu laufen. Die Linien auf denen die Räder Rollen, schneiden sich hinter der Achse.
Man spricht von Nachspur.
Da eine Serie (Stage One mal außen vor) im Straßenbetrieb Heckantrieb hat bekommt diese Vorspur.
Im WHB sieht das dann so aus:
Hat ein Fahrzeug zu wenig Vor- oder Nachspur kann es zu Flattern kommen.
Hat es zu viel oder die falsche Richtung kann es unruhigem Fahrverhalten und im Extrem zum Aufschaukeln kommen.
Hier geht's auch um das Thema: https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...l=1#post925939 ACHTUNG: Der Stage One hat permanenter Allrad und bekommt somit Nachspur! NOCH MAL ACHTUNG: Der Thread ist im weiteren Verlauf etwas aus dem Ruder geraden
spurtreue Grüße
Frank
...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!
Ich hab mal hier im PDF ganz am Ende beschrieben wie man mit ganz einfachen Hausmitteln die Vorspur an der Serie einstellt (als Arbeit nach der swivelballrep.)!
Rainer: Parabolic Federn mit procomp rs3000 habe ich vor 3 Wochen verbaut. Seit dem ist es schlimmer geworden. Vorher hatte ich Monroe Gasdruck (~9 Jahre alt drunter) w Erde ich wieder zurück tauschen.
Frank: Schaukelt auf bei einseitigen leichten Bodenwellen, normale Straße. Scheint von vorne zu kommsn. Schaukeln ist nur noch durch Anhalten zu stoppen.
Wie kann man prüfen, ob die alten Monrose noch gut sind?
Schon mal DANKE
Gruß
Josef
Klingt für mich wie Lenkung. Vorpsannung Achsschenkelgehäuse, Lenkungsdämpfer (S3) und Lenkrelais prüfen.
Grüsse
heppsen
was für eine tolle Anleitung Michael.
Das schlägt ja jedes Werkstatthandbuch!
Cool! Davon müsste es mehr geben...
lieben Gruss Christopher
Hallo Christopher,
vielen Dank.
Das hatte ich vor ein paar Jahren geschrieben und Guido geschickt.
Da wollten wir eine Sammlung solcher Anleitungen zusammenstellen, `Wochenendprojekte für die Serie` oder so ähnlich.
Daraus ist dann aber doch nichts geworden.....Wir haben wohl alle viel zu viel Anderes zu tun....
...Anspruch und Wirklichkeit...
lieben Gruß aus Marokko in die Schweiz (von Architekt an Architekt :-)),
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar