AW: Fragen zum Ausbau - Reisedefender

Der naheliegendste Grund, der mir einfaellt, ist ganz einfach: Beim Rechtsabbiegen drehe ich mich zusaetzlich zum Blick in den Aussenspiegel noch ueber die rechte Schulter und sehe durch die hinteren Fenster, ob da zB ein Radfahrer ist. Dieser Blick ist versperrt, wann da deckenhoch gebaut wird. Nach links hinten kann ich von meinem Fahrersitz (Linkslenker) nicht durch die Fenster sehen, hoechstens kurz hinter der B-Saeule vorbei.



Ich habe auch diesen Einbauort gewaehlt bei mir, u.a. weil die Naehe zu den Batterien (beide unter Fahrersitz) dafuer spricht. Ich kann Dir keine eigenen Erfahrungen bzgl. richtig tiefer Furten geben - mehr als 30-40cm bin ich bisher nicht durchgefahren, da ich auch keinen Schnorchel verbaut habe. Ein entfernter Nachbar war gerade vor 2 Monaten mit seinem 110er in Island, er hat zwar keine Elektronik dort verbaut, aber er sagte mir, dass der Wagen innen komplett trocken war bei allen Flussdurchquerungen, die er gemacht hat. Bis zu welcher Tiefe seine Aussage genau gilt, weiss ich nicht. Haengt sicher auch vom Zustand Deiner Tuerdichtungen ab...

AW: Fragen zum Ausbau - Reisedefender

Das mit der Elektrik kannst du ja nur machen, wenn die hinteren Sitze nicht verwendet werden. Ich habe die Elektrik in einer Chubbybox Erhöhung untergebracht. Das Trennrelai für die 2te Batterie ist unter dem Fahrersitz. Falls mal eine Sicherung fliegen sollte kann ich die Chubbyboy wegklappen und komme dann in der Erhöhung an den zusätzlich eingebauten Sicherungskasten.
Falls du Interesse hast kannst ja mal meinen Ausbau anschauen.

Ich habe auch auf der Fahrerseite den hohen Schrank. Jedoch wenn es in den Urlaub geht , ist der Kofferraum sowieso voll und ich muss über die Außenspiegel mich umsehen.

Ein Schnorchel bedeutet ja auch nicht gleich das ich durch 1,8 Meter tiefes Wasser fahren kann , nur weil dort die Einsaugung ist. Der Defender hat sowieso gefühlte 100 Löcher wo Wasser überall hereinkommt.

AW: Fragen zum Ausbau - Reisedefender

grundsätzlich ist es sicher gut, ab und zu mal alles zu hinterfragen
das mit dm rechten Schulterblick hat sich bei fast allen Kollegen dann irgendwann aber doch erledigt, weil etwas in den Fenstern hängt, oder Bleche davor sind oder oder oder

andere Frage: warum überhaupt soviel Möbel, wir brauchen nicht viel, und uns ist die Liegefläche das Wichtigste, und es muss auch nicht permanent ein und ausgebaut werden
also, nicht aufhören mit dem "in Frage stellen" ;-)

AW: Fragen zum Ausbau - Reisedefender

Danke schon mal für Euro Inputs!

Ich habe mir überlegt, dass die Fahrerseite eh schon durch die zwei Batterien und in meinem Fall das Mehrgewicht des Fahrers zur Beifahrerin schwerer ist als die Beifahrerseite. Also schadet es nicht, wenn das schwerere Möbel auf der Beifahrerseite ist.
Ausserdem möchte ich unter dem Fahrzeug auf der Beifahrerseite einen Boiler anbringen. Die Leitungen wären somit sehr kurz.
Last but not least ist bei mir die Markise auf der Fahrerseite – also die Aussendusche auf der Beifahrerseite , sprich kein Siff auf der Markisen-Seite. Auch da habe ich dann wieder kurze Anschlüsse, da all das Wassergedöns auf der Beifahrerseite ist.


Grüsse Dave

AW: Fragen zum Ausbau - Reisedefender

So ist das bei mir auch: permanente Liegeflaeche mit 1,30m x 1,75m, die im Stand bei vorgeschobenen Sitzen einfach um 20cm nach vorne verlaengert wird, damit ich auch genug Platz hab beim Schlafen. Meine Antwort auf die Ausgangsfrage war ja nur eine Erklaerung meinerseits, warum eine "Schrankwand" anscheinend meist links hinten verbaut ist. Ich hab da keine...