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Zulassung als Zugmaschine Defender 110 Station Wagon
AW: Zulassung als Zugmaschine Defender 110 Station Wagon
Ablasten dürfte kein Problem darstellen.
Auch die größe der Ladefläche lässt sich reduzieren.
Bei Zugmaschinen von Schaustellern (ehem. LKW) sieht man auch öfter, dass der vordere Teil der Ladefläche mit einer Alukiste abgetrennt wurde, wo nur Ausrüstungsgegenstände, wie Wagenheber und Reserverad verstaut werden.
Dann zählt nur die verbleibende Fläche als Hilfsladefläche.
AW: Zulassung als Zugmaschine Defender 110 Station Wagon
Ich werde mal mit meinem, wie üblich beladen auf die Waage fahren. Aber ich sehe da schwarz mit 2,5to.
Andererseits wer kontrolliert das schon, ist ja nicht so das der dann bei >2,5to hinten in den Federn hängt.
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