Fein...

Ich werde mal in den nächsten Tagen klären wer von meinen Leuten mit mir zum Bodensee fahren mag,
mich anmelden, und Euch bei Wurst und Pils zum Thema "LGK" anschnacken.
Bis dahin hat mein "Denzel" auch ein paar Post - It`s bekommen.

Ich fänd es auch schön wenn hier weiter zum Thema, Tipps`s, Erfahrungen, Story`s, technische Ratschläge, Routenvorschläge (von Süd - Nord, oder Nord - Süd?) u.s.w. gepostet werden.
In diesem Sinne...


Arrivederci...und ein schönes WE

Armin

... hier ist gerade ein beitrag zu den dolomiten http://www.spiegel.de/reise/europa/0...501720,00.html . entgegen dem artikel muss ich aber sagen, dass da schon etliche militaristen rumlaufen, da liegen auch tonnenweise metallsplitter rum als souvenir-depot gewissermassen.

die strassen/wege sind z.t. schon sehr respekteinflössend, vor allem wenn man mit trommelbremsen einen rückwärtsrollenden wagen zum stehen bringen muss - uff - da macht das kunstleder auf den sitzen auf einmal sinn ...

Tach...

Aber tangiert der im Artikel beschriebene "Friedenspfad" nicht im äussersten Westen am Stilfser Joch die Grenzkammstraße?
Der beginnt doch nördlich vom Gardasee, oder?
Ich muss nochmal schauen bevor ich hier mit Halbwissen prahle.

Splitter, Camouflage - Typen, und andere Untiefen würde ich gerne weiträumig umfahren... :D
Vielleicht sollte man sich vorher front/rear - bumper dranschrauben, um mal ein Bremsproblem vor der Böschung abzufangen.

so long...

die ganzen alpen sind durchzogen von alten militärstrassen - die seealpen, die sich zwischen italien und frankreich (westalpen oder seealpen) vom meer her hochziehen haben halt die längste/bekannteste strecke (grenzkamm) die mit motorrädern und autos befahren werden darf. die eindruckvollsten relikte des ersten weltkriegs sind auch da und eben in den dolomiten. dort - dolomiten in südtirol, also östliche alpen - gibts auch jede menge strassen abseits des asphalts (und leider auch abseits der legalität). es gibt aber für offroader und vor allem motorradfahrer jede menge reiseführer für die alpen und militärstrassen.

wenn ich gelegentlich bei turin bin seh ich sehnsuchtsvoll auf die (auch im sommer) schneebedeckten alpenkämme und nehme mir dabei jedesmal vor "da fahr ich mal mit der alten möhre drüber!". wenn man eine längere anreise hat (mit vmax 80 km/h fühlt sich das öfter mal so an) ist man bestimmt gut beraten, wenn man sich einige tage variabel einplant, damit man sich zeit lassen kann wenn das wetter zu schlecht ist. nicht zuletzt kann man in der gegend um barolo auch ganz angenehm auf gutes wetter warten, you know what i mean ..

ach ja, wenn du nichts gegen rudel hast, im val d'aosta gibt es einen landroverclub, die fahren jedes jahr bei einem riesigen treffen in cervinia rum, das ist oberhalb 3000 meter, wo man im winter ski fährt und im sommer immer noch genügend eis ist, musst du mal googeln, bzw. in einer der fachgazetten ist regelmässig neues über die drin ... ist sicher auch sehr eindrucksvoll ... jetzt hab ich den link http://www.avlrc.it/ und sehe auch, dass da wohl seit 2005 nix mehr los war

Hallo Armin hat sich eben auf 3 erhöht.

Wenn ich mir die Fotos so betrachte und das dann im seriellen Konvoi … göttlich. 8)
Bis dahin sollte ich auch die wohl benötigten Geländeerfahrungen haben, meine beruhen bisher auf zwei Rädern und das ist auch schon was länger her. Aber zumindest waren es auch zwei Trommelbremsen. :D
Durch die Seealpen werde ich noch dieses Jahr im Oktober mit der Serie schleichen.
Falls sie sich bis dahin an mich gewöhnt hat. Seit ich sie habe möchte sie ihren Parkplatz nur widerwillig verlassen. X(

Schraubende Grüsse
Sven

sowas hört sich doch mal klasse an. also ich wäre dabei. hab meine serie sowieso immer abfahrbereit (landy grade restauriert und mit h-kennzeichen)dort kann man auch spitze gleitschirmfliegen ich war dort letztes jahr im juli und es ist wirklich eine eindrucksvolle landschaft also ich hab das gebiet noch mal in luftaufnahmen :D :D
gruß max

Max, alter Flieger...

Her mit den Fotos... :D
Stell sie ein, und lass uns bitte zuschauen...

mmmh...

Nachdem ich nun gestern etwas im "Denzel" geschmökert habe, musste ich feststellen das da der eine oder andere Meter keine Spaßtour wird, und man diese "paar" Kilometer mit Respekt behandeln sollte.
Sowohl vom fahrerischen Können, als auch der Botanik und Kultur gegenüber.
Für mich sind die Alpen eh Neuland, und ich schlucke schon gelegentlich wenn ich von 2150m NN lese!
Erstmal würde ich mir wünschen, das es eine reine "Serie - Tour" wird.
Des weiteren möchte ich (und ich denke andere auch), an keiner Offroad - Veranstaltung teilnehmen. Die Strecke wird in ihrer Natürlichkeit das ein oder andere hergeben, was uns genügend Können abgewinnt.
Ich würde gerne mit ca 5- 10 Serien Anfang September dorthin fahren.
Bis dahin wird sich die Spreu vom Weizen trennen.
Es ist noch 1 Jahr bis dahin!
Man wird sich sicherlich auf dem ein oder anderen Treffen näher kommen, und sich für oder gegen den ein oder anderen Teilnehmer entscheiden, oder es durchziehen.

So sollte es stattfinden...Auf Träumereien bis dahin bestehe ich trotzdem... :D

so long...Armin

Hallo zusammen,

war zwar schon ab und an in den Alpen, aber die LGK mit ner Serie stelle ich mir noch wesentlich abenteuerlicher vor, als mit nem Disco am Colle del Mulo - melde hiermit starkes Interesse an ;) - hab Anfang September auch was zu feiern, und da kann mich ja bei N 44 Grad 2' 58.40", O 7 Grad 42' 11.10" besuchen, wer kann 8)

Natürlich sollte bis dahin eine der Series wieder topfit sein - der Zeitplan ist so aufgestellt, dass es funzen müsste :]

Ende des Jahres werden bei uns die Urlaubspläne abgestimmt - werde versuchen, die ersten beiden Septemberwochen zu bekommen - melde mich auf jeden Fall ;)

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

RE: Ligurische Grenzkammstraße

Hallo
Waren mitte August für eine Woche da unten unterwegs,wirklich wunderschön und überhaupt kein Problem für einen Serie Landy, da nichts anspruchvolles dabei ist aber landschaftlich wirklich ein Traum.
Grüsse Alex

Danke Alex...

Das klingt in den Ohren eines Unerfahrenen gut...
Ich habe bis jetzt nur aus der ein oder anderen Erzählung fressen können,
und habe die 2 Seiten vom Denzel gelesen.
Was könnt Ihr bzgl der Menge an Fahrzeugen empfehlen?
Oder mach ich mir einfach besser keinen Kopp und düse mit ein paar guten Leuten und etwas Sachverstand dahin?... :D
BRAINSTORMING please...

P.S. Geile Ärsche auf dem Foto...

Hallo
Also wir waren 2 Fahrzeuge(wie jedes Jahr), das hat super funktioniert, aber du brauchst dir darüber wirklich keine Gedanken machen, einfach runterdüsen und geniessen.
Grüsse aus Südtirol
Alex

Hallo,

die Menge der Fahrzeuge auf dem Ligurischen Grenzkamm variert. Von einem einzelnen 5´er BMW aus München, der mich gefragt hat, ob ich ihm Sprit verkaufen kann, bis zu einer Gruppe mit 350 italienschen Enduros ist mir dort schon alles entgegengekommen.

Fährt man z.B. am Dienstag der 3. Juli-Woche die Strecke in Nord-Süd-Richtung, kommt einem Francesco mit seinen 200 weißen Kühen entgegen. Jedes Jahr, jeden Dienstag der 3. Juli-Woche: http://www.tc-offroad-trekking.de/tco/tcoalbumspp13.htm

Viele Grüße,
Sven
PS: dem BMW-Fahrer konnten wir helfen. Wir hatten zwar nur Diesel-Fahrzeuge in der Gruppe, und er fuhr einen Benziner, aber wir hatten mehrere Benzin-Kocher und -Lampen dabei, und die haben wir dann in seinen Tank entleert. Sein Handy-Anruf hat dann tatsächlich bestätigt, das er damit bis zum Tenda-Paß gekommen ist. Leute gibt es... :-)

Hi Alex...
Dann werde ich mir mal etwas mehr Leichtigkeit zu Herzen nehmen.

Herrlich... :D
...den Dienstag der 3ten Juli Woche merke ich mir.

so long...Armin