AW: Zuheizer

Gute Entscheidung. Wir sind gerade mit dem Dicken und 6 Personen in Glücksburg und ich bin froh, dass ich die Heizung zum laufen gebracht habe. Dabei war die Fehlerkombi ziemlich blöd . Das Gerät selbst gat Probleme gemacht, die Kontakte der Pumpe und dann die Krafstoffleitung .. durch systematisches Ausgrenzen hat eins ums andere geklappt. Gerne mehr davon an anderer Stelle..
Falls Du mit der Software nicht gleich Zugriff bekommst, dann warte nach dem Aufschließen und Fahrertür wieder schließen mehr als 6 min. Sobald der Navibildschirm aus ist, ist der Zugriff bei mir zuverlässig.

VG Stephan

AW: Zuheizer

..die englische Kabelvariante arbeitet direkt mit der Heizung, ohne OBD Stecker oder Fahrzeugsysteme.
Da ist auch eine separate 12 V Leitung bei. Der Stecker an der Heizung wird abgezogen und die Heizung direkt
mit dem Laptop verbunden. Werde aber deinen Tipp im Kopf behalten, wenns nicht klappt.

AW: Zuheizer

Ja, wenn Du den Stecker abziehst ist das wahrscheinlich was anderes. Ich hab mir an den Kontakt zum W-Bus einen Steckkontakt dran gemacht, dass ich die Diagnose einfach anstöpseln kann ohne den ganzen Stecker jedes Mal abzuziehen.. und da blockiert der Fahrzeugkontakt offenbar den W-Bus der Diagnose so lange bis das Steuergerät „eingeschlafen“ ist.

VG Stephan

AW: Zuheizer

Ja, so ist es. Da der CAN-Bus noch am Zuheizer angeschlossen ist, muss dieser in den sleep-mode. Das sehe ich eher als Nachteil. Vorteil: die Dosierpumpe muss nicht extra angeklemmt werden.

Ich habe mir das Testkabel etwas erweitert. Dann muss ich nicht den Akku frei machen und erspare mit das Anklemmen.

FBH-Testkabel2.jpg