RE: Ligurische Grenzkammstraße

na dann hab ich was für Dich zum träumen im Netz gefunden (zu dem Stichwort gibt es viele schöne Fotostrecken)



Grüße, Guido

Besonders gut gefällt mir "Fiffi" der LJ 80... :D
Landschaftlich finde ich es wunderschön.
Ich möchte allerdings nicht beim träumen bleiben, und würde es gerne realisieren.
Allerdings habe ich noch keine Ahnung welche Zeit man da kalkulieren sollte oder muss.
Ich mache mich schlau und könnte mir vorstellen das es durchaus in ein paar Tagen für relativ kleines Geld zu realisieren wäre.

Kannst ja mal mit dem Hubschrauber entlangfliegen (virtuell) wenn Du eine schnelle Internetverbindung und Google Earth installiert hast:

LGKS.kmz

Die Datei runterladen. Dann in Google Earth öffnen und im Menü "Tools" auf "tour abspielen" drücken. Viel Spaß

Sigi

Der ganze Bereich der West- und Seealpen ist landschaftlich grandios und die Pisten machen natürlich viel Spaß beim Fahren. Wenn Du wissen möchtest, was wir vor einigen Wochen in dieser Gegend so erlebt haben, kannst Du Dir gerne den Reisebericht und eine Bilderschau dazu ansehen unter unser Offroad-Blog einfach auf das Bild klicken. =)

Wir sind dort auch den ligurischen Grenzkamm gefahren, kann man wirklich nur empfehlen! 8) :D

Hallo Sigi,

danke für den Link. Den hatte ich mir schon ehemals aus diesem Forumbericht installiert. Irre schön...

Schmiko: Die Fotos sind wunderschön. Das macht mir echt Lust drauf.
Gutes Essen, schöne Landschaft, Einsamkeit, Off - Road...Toll
Wieviel Tage muss man wohl inkl. Anreise kalkulieren?
9? Ich habe auch gerade gelesen das es "nur" 85 km Schotterpiste sind.
Stimmt das?

Danke schön...

Meine Google Earth Tour sind ca 100km. Es gibt aber wie man sieht einige Abzweigungen, die man natürlich auch fahren kann. 200km kann man schon machen.

Ich hab mir 2 Tage Zeit gelassen mit viel schauen und Pausen zB im Rifugio Barbera

Übernachtung auf dem Pausenplatz am Passo Collardente (Position 15 in der Goggle Earth Tour). Bei den Kasernen kann man natürlich auch übernachten, aber da kanns schon mal sein, daß plötzlich eine lärmende geführte Geländewagentruppe mit komplettem BBQ und Blaskapelle :D auftaucht.

Sigi

Wir haben für die Anreise von Langenaltheim zur Maira-Stura-Kammstraße 2 Tage benötigt, nach Tenda direkt ist es noch etwas weiter. Die gleichen 2 Tage brauchst Du auch für die Rückfahrt. Wenn Du also etwas unternehmen willst in den Westalpen, solltest Du schon 9 Tage einplanen, dann bleiben 5 Tage fürs offroaden ;)

Die komplette Ligurische Grenzkammstrasse sind rund 70km, je nachdem was man noch mit dazu zählt auch länger ;). Wir sind in Tenda über La Brique aufgefahren und am Tende-Pass wieder runter. Anfahrt 31km, Grenzkamm 54km und Abfahrt wieder 5km.

Du musst aber trotzdem viel Zeit einkalkulieren, die Strecke läßt schnelles Fahren nicht zu, wenn Gegenverkehr an der falschen Stelle kommt kostet das auch Zeit und schließlich will man ja auch die Landschaft geniessen, Rast machen und Fotos schiessen. Für die Ligurische brauchst Du einen guten Tag, wenn Du ein paar Abstecher machst kannst Du auch 2 Tage dort verbringen. 8)

Danke für die Info`s Jörg...

Ich plane für Anfang Juni 2008 dorthin zu fahren.
Dieses Jahr wird das nix mehr.
Ich denke das 7 - 10 Tage aus dem Pott kommend völlig ausreichend sind.
Ich weiss noch nicht soviel darüber, und werde in den nächsten Wochen mal die Literatur befragen.

so long...

Hallo Armin,

wir waren schon ab und an auf der Ligurischen. Es ist auf alle Fälle eine Reise wert.
Macht Dir nen Gefallen und rassel nicht zu viele km runter, in dieser Landschaft darf man auch mal eineinhalb Schritte laufen.

Tip hierzu:
ein recht flinker Wanderausflug führt vom Fort Central (Tenda-Pass) in westlicher Richtung zum Fort Pernante, für geübtere Wanderer zu Fort de Giaure(wird überall anders geschrieben, auch Jaure o.ä.), das dann irgendwo...was weiss ich, so auf 2400-2500m liegt.
Erstere Tour ist peinlos in 2 h erledigt, letztere dauert...nen Tag einplanen.

Lass Dir den Ausflug in den Hades des Tenda nicht entgehen, so z.B. steht in unmittelbarer Nähe zum Pass eine Art Bunkerturm, dessen Treppen tief nach unten führen. Vorsicht, es folgt ein schräger, glitschiger und doch recht anspruchsvoller Gang nach Norden, der nach Durchquerung zweier muffiger Räume irgendwo in die Hangseite nördlich des Passes mündet.
Am Tenda gibts insgesammt 6 grössere Forts. Vorsicht bei deren Erkundung! Es hat oftmals Löcher im Boden, die zur unteren Ebene reichen. Das sind ab und an 4-5m freier Fall mit abschliessender Stein-Bodenplatte. Auf Kinder und Hunde besonders achtgeben!!! Trotzdem lohnt es sich.

Neben dem Fort Central ist eine verlockend grosse Felsplatte mit Schotterbelag, die zum Camp einlädt. Abgeraten! Sie liegt mitten in der Tenda-Wetterschneise, dort ists nur bei bestem Kaiserwetter gemütlich.

Besser: Unten (nördlich) in Kasernenhof oder wenige hundert Meter weiter westlich am Fort Marguerie.

Warning:
Juni ist evtl. ziemlich derb. Bei schlechter Grosswetterlage gibts auf der Höhe rasch mal einen Schnee, zudem ist nicht sicher, ob die Strasse da schon offen ist.
Wir waren mal im Juni, da hatten sie (10 minuten vorher) grade mit einem Schaufellader die letzten, 2m hohen Schneewehen auf dem Weg durchbrochen.
Zu dieser Zeit für die Anfahrt einkalkulieren, das der Iseran (eine klasse Anfahrtsvariante) evtl. noch gesperrt ist.
Solltet Ihr planungstechnisch mit der Übernachtung in der Region Albertville landen: im Nachbarort "Venthon" gibt es schnuffiges Campingplätzle, die bevorzugen leise Gäste.

tausend weitere nette Infos per PN...da unten gibt es einige "Lieblingsplätze" von mir...hinfahren!

der WüFu

@ schmiko

Tolle Bilder! 8o 8o 8o
Vielen Dank für die Veröffentlichung! :)

(wo zum Henker steht der Panzer???)(bitte nur als PN)

der WüFu

Danke WüFu,

auf die PN`s komme ich sicherlich zurück... ;)
Habe mir gerade den "Denzel" im Netz bestellt. Den großen Alpenstraßenführer.
Mal schauen was da so alles drin steht.
Was meine Wahl zur Reisezeit angeht werde ich nochmal drüber nachdenken. Ich las, das die Wettergünstigste Zeit Juni - September ist.
Im Juli 2008 wird meine Möhre 30... :D
Dann bekommt er ein H und eine LPG - Anlage. Dann verpesste ich mit 20% weniger Schadstoffen die Alpen, und es ist billiger.
Vielleicht sollte ich erst im August fahren.
Ich dachte halt an Juni da dort sicherlich zu dieser Zeit die Botanik explodiert.
Ich bin eh gespannt wie sich das mit einem 30 Jahre alten Auto und 70PS entwickelt.
Aber vor 30 Jahren hat das auch geklappt.
Technisch muss ich ihn bis dahin auf 100% haben.
Gibt es keine Serie - Fahrer die auch auf sowas Lust haben?

so long...Armin

Doch, ich.

Grüße, Guido

Schön...Nun sind es schon 2...

Es muss ja auch nicht unglaublich viel geplant werden, oder?
Bremsflüssigkeitwechsel, Technik checken (Bremsen, Bremsen, Bremsen...Kupplung, Kupplung Kupplung),
Zelt klar machen (egal ob Dachzelt oder normalo), Karre voll tanken...runterdüsen,
Käse und Brot einkaufen, vorher alte Riva Boote im Hafen gucken, an der Landschaft erfreuen, Grillen, Wein trinken, alte Forts anschauen....usw

Ich fänd es toll wenn wir da was organisieren könnten.
Ich würde das Vorhaben gerne abklopfen, und mich freuen wenn wir was daraus machen.
Spontan festhalten, kurz organisieren und gut ist.
Keine wahnsinns Stammtischorgien im Vorfeld.
Keine Organisationsexzesse....
Kein Land - Rover hightech...
Ein paar Tage mit der Serie halt... :]

Ja, auf so ein kleines reines Serie-Exkürsiönchen hätte ich schon Lust.

Ich denke auch nicht, daß man das planen muss, als wolle man die Negev zu Fuß mit einer Feldflasche durchqueren. Der Reiseführer, den Du da bestellt hast ist schon ein guter Anhaltspunkt. Man gönnt sich eine Woche und sieht, was passiert. Ich war noch nicht dort habe aber schon des öfteren am Grill mit unterschiedlichen Seriefaheren davon geträumt. Wär schön, wenn das in diesem Leben nicht beim Träumen bleibt. Andererseits sollen die Pässe in Zeiten der SUVs in den Ferienzeiten wie München Innenstadtring sein. Egal, fahren wir hin, dann wissen wir es. Da wird sich sicher die eine oder andere Serie sich dranhängen. Ist ja noch etwas Zet bis dahin.

Grüße, Guido