Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Motorsystemfehler

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Motorsystemfehler

    Guten Morgen Leute,
    ich hab da ein total blödes Problem...….hab hier schon geforscht, nur nicht das richtige gefunden :(

    Disco III 2,7Diesel Automatik ca. 206.000 km gelaufen

    Problem:
    Beim erst Start (Kaltstart) läuft noch alles super, man fährt normal los und wenn das Getriebe in den vierten Gang wechseln will, so bei ca.45Km/h zeigt der Dicke "Motorsystemfehler - alle Spezialprogramme aus" im Display und folglich hat er keine Leistung mehr und man rollt mit 45Km/h so dahin. Ich fahr rechts ran, Motor aus, gedenk Minute und starte den Motor.....in der Regel taucht das Problem für den Rest des Tages nicht mehr auf, in den seltensten Fällen ist das Problem doch zwei bis drei mal hintereinander.
    Ganz vergessen, das Problem taucht eigentlich nur in der kalten Jahreszeit auf, so um die 8Grad und unterhalb.

    Bei LR war ich auch schon, dort sagte man mir, es könne an der Drosselklappe liegen (falsche Infos) oder vielleicht auch an der Batterie.
    Drosselklappe ist gangbar und sauber.

    - Luftmassenmesser ist neu
    - Batterie 100Ah ist neu
    - Ladestrom liegt über 14V
    - Fehlercodes mehrmals ausgelesen, auch von LR und nichts gescheites dabei...…
    - Kr.-Filter ca. 1Jahr alt

    Soooo, habt Ihr das schonmal gehabt? Oder ähnliches? Ich wäre für Info´s / Lösungen echt dankbar :)

    Danke schonmal ……..

    #2
    AW: Motorsystemfehler

    Hallo Termi,
    bei mir war es der Dieselfilter.

    Gruß
    Uwe

    Kommentar


      #3
      AW: Motorsystemfehler

      Bei mir die Verstellung des Turbos. Leider nicht die äußere Mimik sondern im Turbo und da die Karosserie eh getrennt war kam auch gleich mal ein komplett neuer Turbo rein.

      Ob das bei Dir so sein muss? Nö, aber schau doch mal ob die Verstellung leichtgängig ist..

      VG Stephan

      Kommentar


        #4
        AW: Motorsystemfehler

        Könnte mir vorstellen, dass es die AGR Ventile sind. Die werden, wenn der Motor die Betriebstemperatur hat angesteuert. Hängen diese, kommt es zu dem Motorsystemfehler. Die sollten aber im Fehlerspeicher abgelegt werden

        Gruß Oliver
        Zuletzt geändert von oliver; 16.11.2018, 21:22. Grund: Korrektur
        Oliver

        Kommentar


          #5
          AW: Motorsystemfehler

          Check den Bremslichtschalter,
          hatte ich schon 2 mal.
          Wenn der defektmäßig geschlossen wird, während Du auf dem Gas stehst, gibts einen Motorsystemfehler.
          Gruß, Holger

          PS.: BITTE GIB BESCHEID WAS ES LETZTENDLICH WAR! Danke

          Kommentar


            #6
            AW: Motorsystemfehler

            Moin

            ich hatte den Fehler schon 3x.
            Beim ersten Mal war es ein poröser Ladeluftschlauch.
            Beim zweiten Mal das AGR-Ventil links.
            Beim dritten Mal ein loser Ladeluftschlauch (habe wir beim Schrauben wohl nicht richtig festgemacht).

            Außerdem ist ein nicht seltener Fehler - laut meines Werkstoffmeisters - wohl ein Tröpfchen Wasser auf dem Luftmengenmesser.

            Kommentar


              #7
              AW: Motorsystemfehler

              Moin,

              zwischendurch habe ich diesen Fehler auch mal, blinkt kurz auf, ist dann aber wieder weg.

              AGR-Ventile dürften es bei mir nicht sein, die habe ich vor ca 10.000 km austauschen lassen.

              Dann muss ich mal kontrollieren ob es einer der Fehler sein kann:
              - Ladeluftschlauch
              - Wasser am Luftmengenmesser
              - Dieselfilter
              -...

              Wenn wer noch andere Ideen hat?!
              Folge nicht einfach den Wegen, gehe abseits der Wege und hinterlasse Spuren

              Kommentar


                #8
                AW: Motorsystemfehler

                Hallo,

                ich habe ein ähnliches Problem - "kalt2 gibt es aktuell keinen Fehler, aber wenn er mal ca. 15-20 Minuten "warmgelaufen" ist, dann kommt ein "HDC-Fehler, Fehler Aufhängung, Fehler Handbrems, nicht alle Gänge verfügbar ..." -> stehenbleiben und nach Neustart ist wieder alles OK.

                Batterie 100Ah ist neu - euer Filtersatz ist bestellt und Bremslichtschalter wird noch gecheckt (wo sitzt der genau? kann man den mal einfach so mal kurz rausnehmen und wieder reingeben?)

                Ich habe den Disco3 erst kürzlich erworben - der Vorbesitzer hat noch kleines Service etc machen lassen und ihn 300km danach beim Händler zurückgegeben - was mir etwas komisch vorkommt. Ev ist dort beim Ölwechsel etwas "gemacht" worden?
                Kann es sein, dass durch die Hebebühne Sensoren beleidigt wurden? (Wie sehen gute Sensoren aus und wie erkennt man ob diese "falsch angepackt wurden"?)
                Die Theorie widerspricht möglicherweise der Tatsache, dass der Fehler erst nach "Warmlauf" entsteht?

                Bin über jeden Tipp dankbar!

                Hat jemand im Raum Wien ein Gerät um Parameter und Fehler auszulesen? (habe 3 Diagnosegeräte bestellt und versucht - leider viel Ramsch dabei mit unbrauchbarer Software und auch iCarsoft hat mich nicht sonderlich begeistert)

                danke, landyfox
                if you cant fix it with a hammer - maybe its an new electronic feature

                Kommentar


                  #9
                  AW: Motorsystemfehler

                  Zitat von landyfox Beitrag anzeigen
                  Bremslichtschalter wird noch gecheckt (wo sitzt der genau? kann man den mal einfach so mal kurz rausnehmen und wieder reingeben?)
                  Oben überm Bremspedal - kann man "on the fly" machen: https://workshop-manuals.com/landrov...witch_removal/

                  Ein Diagnosegerät, dass dich wirklich weiterbringt ist das GAP IID-Tool mit Bluetooth. Rund 520 € mit VAT.
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Motorsystemfehler

                    danke für die schnelle Antwort - GAP IID-Tool oder Nanocom ? gibt es hier eine Art "Vergleich"?
                    if you cant fix it with a hammer - maybe its an new electronic feature

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Motorsystemfehler

                      habe heute den Bremslichtschalter ausgebaut, mit Kompressor gereinigt und mit etwas Silikonspray verwöhnt ... obs damit gelöst ist kann ich nicht sagen, aber zumindest kam bei den letzten 50km kein Fehler mehr! :vD

                      dafür geht seit der Aktion der Radio nicht mehr
                      er lässt sich zwar einschalten, aber er singt mir nichts mehr vor

                      aber ich bin sicher, dass es für den Radio einen "Nippel durch die Lasche"-LR-Trick gibt :-)
                      if you cant fix it with a hammer - maybe its an new electronic feature

                      Kommentar


                        #12
                        AW: Motorsystemfehler

                        Zitat von landyfox Beitrag anzeigen
                        danke für die schnelle Antwort - GAP IID-Tool oder Nanocom ? gibt es hier eine Art "Vergleich"?
                        IID-Tool mit Bluetooth. Die GAP Leute aktualisieren häufig, die Bedienung per Smartphone ist top ungeschlagen, gerade wenn es auch mal im Livewerte geht.
                        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                        Kommentar


                          #13
                          AW: Motorsystemfehler

                          der Radio scheint einen Wackelkontakt zu haben :-(

                          ich habe die Konsole abgebaut und sämtliche Sicherungen kontrolliert ... nach langer Fehlersuche und einer Stunde Fahrt ohne Musik habe ich dann nach dem Einparken am Einschaltknopf "gerüttelt" und plötzlich *Trommelwirbel* sang mir der Radio wieder etwas vor *kopfschüttel*

                          eine Stunde später wieder zum Landy ... kein Radio mehr ... es bleibt also spannend :-)
                          if you cant fix it with a hammer - maybe its an new electronic feature

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Motorsystemfehler

                            kann ich IID auch für mehrere Fahrzeuge verwenden, oder geht es nur mit einer VIN - also bezogen auf nur ein Fahrzeug?
                            if you cant fix it with a hammer - maybe its an new electronic feature

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Motorsystemfehler

                              jedes weitere Fahrzeug kannst du für einen Obulus von 69 € freischalten. Oder du kaufst für rund 1900 € die unbegrenzte "Pro"-Variante.

                              Kaufen würde ich aber nicht beim Hersteller in Canada - da kommt dann noch Zoll drauf. In England (noch!) kein Problem: https://www.island-4x4.co.uk/advance...d+tool&x=0&y=0 (Achtung, ZZGL. VAT).
                              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X