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Vorstellung meines "NEUEN"

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    #1

    Vorstellung meines "NEUEN"

    Hallo Leute
    nach einigen Jahren der Land Rover Abstinenz habe ich letztes Jahr wieder zugeschlagen und mir das auf dem Foto zu sehende Schätzchen zugelegt.
    War der 2 günstigste (1.200 eur) in ganz Europa auf mobile.

    Nun ist er zugelassen und die Arbeiten nähern sich dem - vorläufigen- Ende.

    Offen geblieben sind einige Fragen zu dem Fahrzeug.

    Nach meinen Informationen ist der Juli 63 zur Rheinarmee gekommen und 72 wieder ausgemustert worden.
    Ich habe gelesen, dass die Flugfeld- Landys irgendwie gelb lackiert waren.

    Würde das Erscheinungsbild auf dem Foto wohl dafür sprechen oder haben sich da ein paar Kids einen Spass gemacht und den selbst so designd?
    Habe leider keine weiteren Informationen über die Vergangenheit. Servicecard gibt´s in England nicht zu dem Fahrzeug.

    Grüsse Matthias



    image1.jpgimage15.jpgimage3.jpg
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    Stichworte: -
    #2
    AW: Vorstellung meines "NEUEN"

    Moin,

    find ich super, so ein Projekt! `...der zweitgünstigste in ganz Europa...`.

    Zu den Farben der Rheinarmeefahrzeuge kann ich, obwohl ich selbst auch einen BAOR 109er 1965 habe, leider auch nicht viel sagen. Meiner war unter den nicht-originalen Farbschichten eher bronze green.....

    Hier gibts Infos über Standard British camouflage colours, aber fast nur über die bronze green Varianten....

    Ich hab noch ein PDF mit den Spezifikationen der british army green paints, aber nichts über gelbe Varianten....

    Wartime Camouflage Colours | Patrick Baty – Historical paint consultant
    http://patrickbaty.co.uk/2011/10/05/wartime-camouflage-colours/



    Hier ist mal ein gegoogelter yellow british army light weight abgebildet, ob das aber der originale Farbton war, und ob der in der Rheinarmee war, bleibt offen.....




    Gruß, Michael

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      #3
      AW: Vorstellung meines "NEUEN"

      p.s. aktuell sieht er nun so aus:l5.jpg
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        #4
        AW: Vorstellung meines "NEUEN"

        Sieht doch super aus. Hast Du das so unter den nicht-originalen Farbschichten gefunden und aufgefrischt oder nachgeahmt?

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          #5
          AW: Vorstellung meines "NEUEN"

          naja,

          also die Markierung I/95 habe ich unter den Lackschickten gefunden. Keine Ahnung wofür die steht.

          Im Übrigen waren da mehrere Schichten NATO Oliv mit Schwarz.


          Bei der Farbgebung habe ich mich zeitgenössisch ein bischen an der SUEZ-Kriese orientiert. Finde das Desert Thema auch cooler als grün/Schwarz.
          Angehängte Dateien

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            #6
            AW: Vorstellung meines "NEUEN"

            sorry, dass ich ein bisschen vom Farbthema wegführe (sieht übrigens klasse aus!)
            könntest du etwas zu den Reifen sagen? (Marke/Größe)
            passen gut, finde ich...
            grüße
            Christian

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              #7
              AW: Vorstellung meines "NEUEN"

              Hier findest Du auf jeden Fall ne Menge fundierte Infos zu Zeichen, Farben und Kennzeichnungen am ex-MOD Land-Rover:

              Error: 404
              http://www.emlra.org/index.php/articles/painting-and-marking-post-war-british-vehicles-p-3-4


              ....aber Nichts über gelb lackierte Fahrzeuge...

              Gruß Michael

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                #8
                AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                Danke für die Infos.

                also Reifen sind folgende:

                Vredestein COMTRAC Winter
                205 R16 C

                Kann man eigentlich irgendwie anhand der Motornummer rausfinden, ob das ein Austauschmotor oder der Originalmotor ist?
                Also die Fahrgestellnummer ist 24410624 B
                Auf dem Motor kann ich entziffern 2515867 K

                Passt das Irgendwie zu Erstzulassung Juli 1963?


                Komisch ist auch, dass im am Motor keine Anschlüsse für Heizung habe. Da war auch nie eine eingebaut. Nirgendwo sind irgendwelche "Reste" davon zu finden. Am Motor ist auch nicht dieser typische "Wasserhahn" den man aufdrehen kann.
                Ist das Normal, dass einige S 2a beim Militär KEINE Heizung hatten?
                (die armen Schweine)

                Kommentar

                  #9
                  AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                  Zitat von BigMat Beitrag anzeigen
                  Danke für die Infos.

                  also Reifen sind folgende:

                  Vredestein COMTRAC Winter
                  205 R16 C

                  Kann man eigentlich irgendwie anhand der Motornummer rausfinden, ob das ein Austauschmotor oder der Originalmotor ist? Ja.
                  Also die Fahrgestellnummer ist 24410624 B
                  Auf dem Motor kann ich entziffern 2515867 K. Schau beim Serieblog nach.

                  Passt das Irgendwie zu Erstzulassung Juli 1963?


                  Komisch ist auch, dass im am Motor keine Anschlüsse für Heizung habe. Da war auch nie eine eingebaut. Nirgendwo sind irgendwelche "Reste" davon zu finden. Am Motor ist auch nicht dieser typische "Wasserhahn" den man aufdrehen kann.
                  Ist das Normal, dass einige S 2a beim Militär KEINE Heizung hatten? War optional Equipment.
                  (die armen Schweine) War das ein Schweinetransporter?-:)
                  MfG
                  Michael

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                    #10
                    AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                    Hi, Du hast da einen Rover 8 aus dem WV1328 contract....



                    In meinen Unterlagen hab ich nichts über eine Smith Innenraumheizung gefunden.....aber ein Kühlwasserablassventil hatten die Fahrzeuge aus dem WV1328 contract....allerdings glaub ich kaum, dass die BAOR Fahrzeuge keine Heizer hatten....(In meinem 109er war schon beim Kauf ein Bosch Innenraumheizer eingebaut, die beiden Löcher im Bulkhead zur Schlauchdurchführung sehen allerdings original aus...(und passen deswegen nicht ganz zu den Anschlüssen an dem Boschheizer...)



                    Hier hab ich die Unterlagen als PDFs mal bereitgestellt...(die hat mir Boris (heppsen) mal vor Jahren zugespielt...)



                    Dropbox
                    https://www.dropbox.com/sh/wjya8yojgz1kj4z/AACzNvOJMmm-VbGbcLaxMXpGa?dl=0



                    Cheers, Michael

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                      hm, hoffe der Link funzt so.

                      Michael

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                        Hier mal ein Bild vom Motorraum und von der Ladefläche.

                        Wofür waren eigentlich die ganzen Halter und Streben... auf der Rückwand der Ladefläche?
                        Reserverad in der Mitte ist klar, aber der Rest ….
                        Angehängte Dateien

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                          #13
                          AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                          Zitat von BigMat Beitrag anzeigen
                          Hier mal ein Bild vom Motorraum und von der Ladefläche.

                          Wofür waren eigentlich die ganzen Halter und Streben... auf der Rückwand der Ladefläche?
                          Reserverad in der Mitte ist klar, aber der Rest ….

                          Die speziellen Ausstattungselemente kannst Du den PDFs entnehmen....

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                            Moin,
                            das war ein FFR - Fitted for Radio - Rover 8 "Toastie"
                            Der hatte mal ne frühe 24 Volt Anlage und man konnte hinten ein sogenanntes "Radio Rack" einbauen.

                            Das sah dann so aus.






                            Grüße
                            heppsen

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Vorstellung meines "NEUEN"

                              o.k. dann muss ich mir noch das Oberteil für die Stoßstange besorgen.
                              die Rückspiegel und der Grill sehen auch irgendwie anders aus.

                              Ölkühler fehlt bei mit.
                              Die Leitungen hat irgendwer abgekniffen.

                              Kommentar

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