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    Motoröl

    Liebe Kollegen, mir wurde für den Seriendiesel das Motul 103980 300V Le Mans 20W-60 empfohlen. Was habt ihr denn als Öl gewählt? 15€ der Liter erscheinen mir zwar für ein vollsynthetisches Öl angemessen, sind dann aber je Ölwechsel doch teuer.
    Euer Flamberg

    #2
    AW: Motoröl

    Ich kaufe Rektol Klassikeröl, 20W-50 für etwa 6€/Liter.
    Im Zweifelsfall eher günstiges Öl öfter wechseln als eine Hochleistungsplörre, die die Serie in keiner Weise braucht, und selten wechseln.
    Nicht ins Bockshorn jagen lassen.
    Gibt es denn eine Begründung für das Race-Hightech-Öl?

    Grüße,
    Thomas
    Stand to your post and be british!

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      #3
      AW: Motoröl

      Nen Ölfred....Ich kann doch jetzt nicht schon Bier auf machen...

      Das Produktblatt von Motul hebt die positiven Eigenschaften im Rennsport hervor...von Diesel steht da aber nichts, passt also super für deine Serie.

      Je billiger das Öl, desto leichter fällt der regelmäßige Ölwechsel.
      Derzeit zapfe ich alle 4-5000km aus dem Faß Mannol TS-2 20W50 für unter 2€ der Ltr.
      Steht sogar auch "Super High Performance Diesel" und nen Laster drauf, muss also gut sein.


      Im Gegensatz zum Ravenol und dem letzten No-Name von der Restrampe "knickt" das nicht so schnell ein. Das "Safari" von Mannol und das Pennasol "Multigrade Super HD" fand ich auch ganz gut.

      Neulich noch mehrere Tankfüllungen am Stück Strecke mit Vollgas gemacht und mich bei jeder Kontrolle gefreut, wie "schmatzig"/dick das selbst nach langen und steilen Passquerungen - also wenn sich die Wassertemperatur leicht erhöht - noch ist. Habe weder Ölkühler noch -temperaturanzeige, verbrühe mir aber beim Test nicht die Finger, bleibe also deutlich unter 100°C.

      Besten Ruß
      Zuletzt geändert von AMIGO109; 12.11.2018, 12:12.

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        #4
        AW: Motoröl

        Hallo,
        das Mannol Öl fahre ich auch im Lighty. Weiterhin als 10W/40 im Audi A8 V8, im Rasenmähertrecker als 15W/40 usw. Mit der Plörre bin ich sehr zufrieden.
        Eher öfter was frisches als das teuere Zeug ewig drinlassen und Ruß- und Kraftstoffreste schön im Öl sammeln.
        Ach ja, mein Fuhrpark hat noch kein FZ unter knapp 300tkm +X verlassen, nicht wegen Defekt, sondern weil irgendwann mal Abwechselung sein muss.
        Schmierende Grüße!

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          #5
          AW: Motoröl

          ....genau: lieber öfter wechseln.......
          Und vor allem: wenn in einem Motor "Nicht-vollsynth-Öl" gefahren wurde bisher, dann sollte man ihn keinesfalls auf Vollsynth. umstellen.
          Warum wollt ihr für einen solchen Methusalem-Motor unbedingt Weltraum-Öl nehmen?
          Was diese Öle alles könne, brauchen unsere Motore nicht!
          Ein ordentliches Mineral- oder max. Teilsynth eingefüllt, reicht immer. Einzig würde ich(aber eher "gefühlt", nicht wissenschaftlich untermauert!)darauf achten, daß es ein Erstraffinat ist....

          gruß
          thomas
          ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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            #6
            AW: Motoröl

            Keine ahnung wie viele ölfreds es mittlerweile gibt und wie sauber und ordentlich alle viskositäten im whb verzeichnet sind, aber ich kaufe bei ebay immer die 20L gebinde von mannol, auch fürs getriebe.

            LG Leon

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              #7
              AW: Motoröl

              Vielen herzlich Dank. Ich habe jetzt auch mal das billige Mannol geordert.
              Euer
              Flamberg

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                #8
                AW: Motoröl

                Günstig - nicht billig. Das hört sich so negativ an ;-)

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                  #9
                  AW: Motoröl

                  Die sog. Markenhersteller haben auch keine Ahnung...
                  Hier wird vollsynth. 5W-40 mit einer Serie beworben.
                  Hat wohl keiner bei der Werbeagentur mal kurz ins Handbuch geschaut.

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                    #10
                    AW: Motoröl

                    fanfaro pemco mannol etc

                    20w50
                    15w40

                    im 20 liter fass

                    besser kann dein landy nicht fahren

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                      #11
                      AW: Motoröl

                      Ich habe mir auch Mannol 20W50 geholt. Und furs Getriebe GL-4 80W90 von Mannol.
                      Bei einer Serie ist nichts serienmäßig.

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