AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Überprüfe mal an an allen 5 Türen die Leitungen für die ZV. Sehr oft gibt´s da Kabelbrüche, die dann u.U. zu Kurzschlüssen führen. Ist kein Einzelfall.

AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Ja:

Die Zentralverriegelung ist quasi eine Master-Slave Steuerung. Der Master ist der Servo an der Fahrertür. Sprich, wenn der Master aufgeht, gehen alle anderen Türen, Verschlüsse auch auf(Slave).

Das kann man sich verdeutlichen indem man im Auto sitzend, alle Türen sind geschlossen, z.B. mal den Verriegelungsknopf(innen) der Beifahrertür runterdrückt, ... passiert nix außer daß die Beifahrertür nun verriegelt ist.
Mach das gleiche mit dem Verriegelungsknopf an der Fahrertür und "Tschako..." :) die ganze Karre wird ringsherum verriegelt.

Nun kann es mal sein, daß die Mechanik an der Fahrertür schwergängig ist, beispielsweise durch fehlenden Schmierstoff an den beweglichen Teilen oder gerne auch mal wegen zäh gewordenem Schmierstoff bei Kälte!!! Dann kann es passieren, daß die Mechanik beim Entriegeln nicht ganz zum Ende bewegt werden kann und nahe dem Schaltkontakt, der die Türen verschließt, wenn du den Verriegelungsknopf von inne herunterdrückst stehen bleibt...
und dann wird halt einfach alles wieder verriegelt.

Man muß sich das so vorstellen, daß Du zwar über die Fernbedienung sagt :"Aufmachen!!!" aber der Servo an der Fahrertür bleibt genau dort stehen, wo er den Impuls bekommt :"Zumachen" ( als hätte jemand von innen den Knopf gedrückt)

Erkennen kann man das normalerweise daran, daß wenn man aufmerksam auf den Knopf der Fahrertür schaut (von draußen Beifahrerfenster) dann auf die FB drückt zum Entriegeln (:"Aufmachen") der Knopf in seiner Führung nur bis etwa Häfte des Weges hochkommt und dann wieder runtergeht ("Zumachen).
Der Knopf auf der Fahrerseite muß beim Entriegeln gaaaanz nach oben hoch und steht streng genommen sogar leicht über...

Falls das beschriebene bei Dir nicht das Problem ist und der Knopf ganz hoch geht und trotzdem wieder verriegelt müssen wir mal weiter forschen :)

PS: Kabelbruch macht sich in der Regel eher dadurch bemerkbar, daß beim Entriegeln eine Tür zu bleibt oder andersherum beim Verriegeln eine nicht abgeschlossen wird. Manchmal haut es dabei auch eine Sicherung raus die Teil der Alarmanlage und der WFS ist und dann bekommt man das Auto nicht mehr an und hat Hupkonzerte usw...


Gruß
Sascha

AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Hatte genau dieses Phänomen durch blanke Stellen am Kabel B-Säule.
Hört auf wenn die Kabel ganz ab sind oder die Sicherung fliegt.:D
Das war dann bei mir der Zeitpunkt zur Reparatur.

Viel Erfolg

AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Hallo Sascha,

vielen Dank für deinen Tipp - der war absolut zielführend. Hab das Ganze so gemacht, wei du es beschrieben hast, und der Knopf auf der Fahrertüre bewegt sich maximal 3mm in die Höhe.
Und verriegelt sich dann von selbst sofort wieder.

Danke.
Alfred

AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Das hört sich nach einem Kurschluss der Kabel für den Öffnungsbefehl in der B-Säule an. Sowohl an B- als auch C-Säule hast Du jeweils Stecker, über die die Leitumng in Richtung der Türen verbunden sind.
Steck den vorne links mal ab. Wenn es dann weg ist, solltest Du die Leitungen, die in die Tür laufen, erneuern.
Ich möchte drau wetten, das das problem bei den dünnen Litzen liegt. Bin gespannt was es letztendlich sein wird. Mechanik (wie von Sascha beschrieben oder elektricktrick :-)

AW: Zentralverriegelung sperrt sich selbst

Also der Tipp vom Sascha war richtig - Mechanik und nicht Elektrik. War gestern bei meiner Lieblingswerkstätte und die haben sich das angeschaut. Irgendwo in der Türe ist ein Plastik-Teil gebrochen und der verursacht dieses Phänomen. Kostet 2,- Euro und wird nächste Woche eingebaut.

Danke an Alle für die Tipps und die Unterstützung.
Alfred