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Quietschen bei Kaltstart

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    Quietschen bei Kaltstart

    Guten Abend,
    seit kurzem quietscht oder kreischt es im Motorraum nach einem Kaltstart.
    Dies hält dann ein paar wenige Kilometer an, je nachdem wie lange der Td5 stand, nach dem letzem Betrieb.
    Nur bei Kaltstart! Wenn der Motor Temperatur hat, ist es weg. Umso höher die Drehzahl umso schneller das quietschen. Woher kommt das Geräusch? Keilriemen?

    Daten zum Defender:
    Td5, Baujahr 2003
    Tuning von 122 PS auf 162PS
    Servo und Wasserpumpe vor circa 10000 Kilometer gewechselt
    Motoröl fällig, wird gemacht nur die Filter fehlen noch.

    Danke im Vorraus! ;)

    PS: Nageln tut er während des Kaltstarts auch :(

    #2
    AW: Quietschen bei Kaltstart

    jap ist der keilriemen. auch gleich die umlenkrollen prüfen und spanner neu machen

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      #3
      AW: Quietschen bei Kaltstart

      Gut. Wa sind denn Keilriemen mit ACE oder ohne?
      Was muss ich bem Wechseln des Keilriemens und des Spanners unbedingt beachten?
      Wie überprüfe ich die Umlenkrollen?

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        #4
        AW: Quietschen bei Kaltstart

        Gegen das Nageln bei Kaltstart hilft auch 2Taktoel beimischen. Ich nehme so 0,2 l synthetisches 2Taktoel bei einer Tankfüllung

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          #5
          AW: Quietschen bei Kaltstart

          Am besten Du besorgst Dir mal ein WHB, dann kann es losgehen zu Schrauben.

          ACE steckt für active cornering enhancement, m.e. War bei Disco2.

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            #6
            AW: Quietschen bei Kaltstart

            Ok Super
            Also Ace betrifft mich beim Defender nicht?

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              #7
              AW: Quietschen bei Kaltstart

              Hallo, jajajaja, das beliebte Thema mal wieder....und weil es mir keine Ruhe gelassen hat, dachte ich mir, frag doch mal Experten zu diesem Thema. Also Leute die das richtig gelernt haben und die täglich mit so etwas zu tun haben. Bringt es nun was,…


              Gegen Nageln hilft eine Standheizung oder der bessere Diesel.

              ....im Werkstatthandbuch steht alles wichtige drin...

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                #8
                AW: Quietschen bei Kaltstart

                Schau Dir auch mal deine Krümmerbolzen an bevor du den Keilriemen wechselst.

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                  #9
                  AW: Quietschen bei Kaltstart

                  Genau. Der TD5-Krümmer neigt dazu, sich zu verziehen. Vor allem bei gechipten Motoren.
                  Wenn die äusseren Bolzen (1. und 5. Zyl.)des Abgaskrümmers sich längen oder abscheren, bläst das Abgas an der Metalldichtung vorbei und erzeugt ein quitschendes Geräusch, ähnlich wie wenn man einen Grashalm zwischen den Daumen hält und durchpustet.
                  Bei heftigen Gasstößen im kalten Zustand ist das Geräusch noch da. Wenn der Krümmer wärmer wird, legen die äusseren Enden wieder an den Zylinderkopf an und das Quitschen verschwindet.

                  Das kann man auch optisch gut erkennen, wenn am Zylinderkopf am 1. oder 5. Auslass Rußspuren zu sehen sind, oder wenn sie abgescherten Stehbolzen samt Mutter nur noch lose in der Krümmerbohrung herumlungern.


                  Falls es wider erwarten der Rippenriemen sein sollte.
                  ACE hat der Defi nicht, aber es gibt unterschiedliche Rippenriemen, je nach dem ob da eine Aircon verbaut ist, oder nicht. In den Umlenkrollen wohnen stinknormale metrische Rillenkugellager, welche nur mit einem Seegerring gesichert sind. die kosten nur einen Bruchteil der Rollen.


                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: Quietschen bei Kaltstart

                    Zitat von disco4ever Beitrag anzeigen
                    ACE steckt für active cornering enhancement, m.e. War bei Disco2.
                    ... - ja, ACE konnte für den Discovery II ab Werk als kostenpflichtiges Zubehör bestellt werden, oder war Teil von Ausstattungspaketen. Durch die zusätzliche Pumpe ist der Antriebsriemen länger. Wird beim Defender nicht zwischen 'mit' und 'ohne' Klimaanlage unterschieden?*

                    Ich bin gegen Schmierstoff für 2-Takt-Benzinmotoren beim Diesel :v.

                    Ich tanke seit 2004 überwiegend ARAL ultimate Diesel - trotzdem ist der Td5 kalt laut :o, wenn ich mal vergesse ...
                    ... - die Diesel|Kühlmittel-Standheizung zu starten - nicht nur, dass das Kühlmittel fast auf Betriebstemperatur gebracht wird :), auch sind bei entsprechender Wetterlage die Scheiben abgetaut :c und der Innenraum ist vorgewärmt :=a - hab mal 'zu lange' den Brenner laufen lassen und hatte ca. 28°C im Discovery (HS- ob das im Defender möglich ist?


                    Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - der nächste Winter kommt bestimmt

                    Norbert

                    *Marc war mal wieder schneller :vD
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Quietschen bei Kaltstart

                      Danke für die zahlreichen Antworten ;)

                      Aircon hat der def keine, das weiß ich.

                      Der Ansaugkrümmer sieht top aus. Der Abgaskrümmer ist zwar nicht mehr der neuste, doch es sind keine Rußspuren usw. zu erkennen. Das Geräusch kommt auch eher von der Seite unterm Ansaugkrümmer her. Da wo die Lichtmaschiene ist.

                      Sollte bzw. kann ich den Viskolüfter entfernen um an Spanner Riemen usw besser dran zu kommen?

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