AW: Quietschen bei Kaltstart

jap ist der keilriemen. auch gleich die umlenkrollen prüfen und spanner neu machen

AW: Quietschen bei Kaltstart

Gut. Wa sind denn Keilriemen mit ACE oder ohne?
Was muss ich bem Wechseln des Keilriemens und des Spanners unbedingt beachten?
Wie überprüfe ich die Umlenkrollen?

AW: Quietschen bei Kaltstart

Gegen das Nageln bei Kaltstart hilft auch 2Taktoel beimischen. Ich nehme so 0,2 l synthetisches 2Taktoel bei einer Tankfüllung

AW: Quietschen bei Kaltstart

Am besten Du besorgst Dir mal ein WHB, dann kann es losgehen zu Schrauben.

ACE steckt für active cornering enhancement, m.e. War bei Disco2.

AW: Quietschen bei Kaltstart

Ok Super
Also Ace betrifft mich beim Defender nicht?

AW: Quietschen bei Kaltstart



Gegen Nageln hilft eine Standheizung oder der bessere Diesel.

....im Werkstatthandbuch steht alles wichtige drin...

AW: Quietschen bei Kaltstart

Schau Dir auch mal deine Krümmerbolzen an bevor du den Keilriemen wechselst.

AW: Quietschen bei Kaltstart

Genau. Der TD5-Krümmer neigt dazu, sich zu verziehen. Vor allem bei gechipten Motoren.
Wenn die äusseren Bolzen (1. und 5. Zyl.)des Abgaskrümmers sich längen oder abscheren, bläst das Abgas an der Metalldichtung vorbei und erzeugt ein quitschendes Geräusch, ähnlich wie wenn man einen Grashalm zwischen den Daumen hält und durchpustet.
Bei heftigen Gasstößen im kalten Zustand ist das Geräusch noch da. Wenn der Krümmer wärmer wird, legen die äusseren Enden wieder an den Zylinderkopf an und das Quitschen verschwindet.

Das kann man auch optisch gut erkennen, wenn am Zylinderkopf am 1. oder 5. Auslass Rußspuren zu sehen sind, oder wenn sie abgescherten Stehbolzen samt Mutter nur noch lose in der Krümmerbohrung herumlungern.


Falls es wider erwarten der Rippenriemen sein sollte.
ACE hat der Defi nicht, aber es gibt unterschiedliche Rippenriemen, je nach dem ob da eine Aircon verbaut ist, oder nicht. In den Umlenkrollen wohnen stinknormale metrische Rillenkugellager, welche nur mit einem Seegerring gesichert sind. die kosten nur einen Bruchteil der Rollen.


Gruß Marc

AW: Quietschen bei Kaltstart

... - ja, ACE konnte für den Discovery II ab Werk als kostenpflichtiges Zubehör bestellt werden, oder war Teil von Ausstattungspaketen. Durch die zusätzliche Pumpe ist der Antriebsriemen länger. Wird beim Defender nicht zwischen 'mit' und 'ohne' Klimaanlage unterschieden?*

Ich bin gegen Schmierstoff für 2-Takt-Benzinmotoren beim Diesel :v.

Ich tanke seit 2004 überwiegend ARAL ultimate Diesel - trotzdem ist der Td5 kalt laut :o, wenn ich mal vergesse ...
... - die Diesel|Kühlmittel-Standheizung zu starten - nicht nur, dass das Kühlmittel fast auf Betriebstemperatur gebracht wird :), auch sind bei entsprechender Wetterlage die Scheiben abgetaut :c und der Innenraum ist vorgewärmt :=a - hab mal 'zu lange' den Brenner laufen lassen und hatte ca. 28°C im Discovery (HS- ob das im Defender möglich ist?


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - der nächste Winter kommt bestimmt

Norbert

*Marc war mal wieder schneller :vD

AW: Quietschen bei Kaltstart

Danke für die zahlreichen Antworten ;)

Aircon hat der def keine, das weiß ich.

Der Ansaugkrümmer sieht top aus. Der Abgaskrümmer ist zwar nicht mehr der neuste, doch es sind keine Rußspuren usw. zu erkennen. Das Geräusch kommt auch eher von der Seite unterm Ansaugkrümmer her. Da wo die Lichtmaschiene ist.

Sollte bzw. kann ich den Viskolüfter entfernen um an Spanner Riemen usw besser dran zu kommen?