ach: und sagt er nicht zum Schluss auch, dass er zwar gerne zu seinen Kunden steht, aber dieses Schadensbild sei nur auf Fehlbedienung zurückzuführen, und damit kein Garantiefall?
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Keine Ankündigung bisher.
Hmm... was will mir der Mann von Ashcroft sagen
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gesperrter User
- 03.01.2013
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- Land Rover Stationwagon 110 MJ2013, Ez 27.03.2013, JujiWhite & BlackRoof, PermiumPlus Paket
AW: Hmm... was will mir der Mann von Ashcroft sagen
Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenVon 10 Sekunden Wheel Spin kommt sowas nicht.
Das muß man schon öfter praktizieren.
Die gewölbten Bronzescheiben hinter den Kegelrädern werden langsam dünner und wenn sie ganz dünn geschliffen sind, zerbröseln sie und fallen raus.
Bei hohen Drehzahlen und permanentem Druck(anders als bei Wechselbelastung)presst sich der Ölfilm weg und die Kegelräder laufen trocken auf den Bronzescheiben.
Auch die Kegelräder, welche auf dem Crosspin ohne weitere Lagerung rund rasen, verschleissen, kippeln oder fressen irgendwann. Beim Worst Case bricht der Pin dann.
B
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