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Werkstatt für Einbau Ashcroft VTG + Zwischenwelle gesucht
Hallo Werner,
mal eine blöde Frage: mit dem Torsen-Teil sperrt sich das Mittendiff dann selbst wie bei der Variante Torsendiff in den Achsen?
Ja, das verhält sich dann so wie ein Torsen in der Achse, kann aber zusätzlich mechanisch 100% gesperrt werden.
Es gibt aber keinen 100% Freilauf mehr.
Das ist aber nur für einen Bremsenprüfstand oder beim Abschleppen mit einer angehobenen Achse relevant.
werner
AW: Werkstatt für Einbau Ashcroft VTG + Zwischenwelle gesucht
Das stimmt und sollte man wirklich wissen , der fährt dir aus dem (Rollen)Prüfstand . Die meisten Prüfer testen aber die Defender eh mittlerweile mit dem schreibenden Bremsmessgerät .
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