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Hallo liebes Forum,
da meine Versicherung im Kuddelmuddel der Tarifvergleiche seinerzeit mit 500€ SB abgeschlossen wurde, bittet mich diese nun für einen Steinschlagschaden heftig zur Kasse. Blöd!
Also selbst tauschen, Scheibe von UroGlas oder Britpart oder oder oder bestellen und rein damit.
Nur frage ich mich aktuell, wie man den dicken, auf der Beifahrerseite von innen aufgeklebten "Anschluss für die Scheibenheizung" (??) abbekommt und später an die neue Scheibe dran.
Kann mir da jemand mit Tipps zur Seite stehen?
PLEASE NOTE: None of Paddock Spares' carriers will insure us for glass products. As a result all glass products are sent at the customers risk and no replacements can be sent if damaged. However, we do endeavour to pack everything as well as we possibly can and have VERY FEW breakages.
In diesem Link sind die Stecker mit grünem Klebeband an der Scheibe (für den Transport) fixiert.
Hmmm...habe mich mal wieder nicht deutlich ausgedrückt, aber leider auch kein gescheites Foto zur Hand.
Das Teil, das ich meine, sitzt in Fahrtrichtung gesehen rechts oben. Hier ein Bild "von außen":
Es gibt unterschiedliche Scheiben.
Die wirklich Original in England im Werk verbauten Beheizten haben 2 Anschlüsse.
Die Nachgerüsteten (auch die bei Land Rover in Deutschland, noch vor Erstauslieferung verbauten) haben drei Anschlüsse.
Zumindest bis TD5 war das so, schau ob deine Scheibe in der Mitte auch noch Anschlüsse hat, dann brauchst du eine mit drei Anschlüssen.
Ach ne, natürlich noch ne Frage: wie bekomme ich die Land Rover Nummer "meiner" Frontscheibe raus, wenn ich mich dann auf 2 oder 3 Anschlüsse reduziert habe? Bei Paddocks z. B. gibt es ja mehrere beheizte Defenderscheiben. Kann ich gemäß der Pilkington Beschriftung etwas finden?
Wenn die Scheibe schon einmal draußen ist kümmere dich direkt um die sicherlich vorhandene Korrosion. Sonst werden die Löcher größer und (noch mehr) Wasser kommt rein.
Gruss,
Bernd
keswicktours.blogspot.de ...
... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach
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