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3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Hi Zusammen,
Kann ich 3x Reservekanister (je 20l) an die rechte Fahrzeugseite an die Airlineschiene über dem seitlichen Fenster befestigen, ohne dass mir da etwas kaput geht, ist ja doch ein ordentliches Gewicht was da dann dranhängt.
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Moin,
da "die Airlineschiene" nicht serienmäßig dort ist, würde ich mal vermuten, dass das nicht unerheblich von der Befestigung selbiger abhängt. Dazu gibt es Airlineschienen in unterschiedlicher Ausführung und Materiealien (auch HD) und nicht zuletzt verschiedene Fittinge. Um das weiter einschätzen zu können, wäre es auch gut zu wissen, wie die Kanisterhalter beschaffen sind (sein sollen) und ob es eine zweite stützende Befesigung unterhalb der Fenster gibt. Ohne die Rahmenbedingungen zu kennen, wirst Du kaum eine realistische Einschätzung erhalten können.
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Hallo Highlandy,
danke für dein Feedback.
Die Airlines sind von GMB (32mm Breit, 1.3m Lang) wie auch die Kanisterhalter.
Die Airlines sind oberhalb und unterhalb vom Fenster angebracht, geklebt und genietet, auf der gesamte Länge.
Fitting sollten M8 sein, wenn ich mich nicht täusche.
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
das a und o ist , wie die kraft in das umliegende material weitergeleitet wird. die airlineschine kann noch so gut geklebt/ genietet / geschraubt oder gar alles zusammen sein, wenn alles nur an dem dünnen alublech des fensters hängt. die kraft muss danach großflächig verteilt werden. zb durch einen aufbau, der innen weitergeht. man sollte die Dynamik nicht unterschätzen. alles was statisch hält, sollte man je nach einsatzzweck mit einem Faktor 6-8 ins dynamische umgesetzt werden. nur mal so als Anhaltspunkt.
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Einfach gesagt, schraube von der Innenseite unten und oben eine Querstrebe an die Schrauben der Airlineschienen.
Dann sollte dir die Schrauben der Airlineschiene (Befestigung am Landy) auch nicht vom Alu reißen. ;)
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Naja, besser wäre längs über die Fläche. Schwachpunkt ist ein wenig dein Fenster. Aber Senkrecht ist besser als gar nichts. :)
Garantie kann dir da keiner geben. Vielleicht findet sich ja doch noch einer der mehr als Zwei Kanister da dran hat.
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Ganz ehrlich: wer 3x20kg dynamische Masse im rechten Winkel (Kraftvektor) an ein 1mm dünnes Alublech hängt braucht sich abseits des Asphalts nicht zu wundern, wenn Ihm das Alu reißt. Da muß ein ordentlicher Unterbau auf die Aussen und Innenseite damit die immensen Kräfte verteilt werden!
Abgesehen davon: Ich weiß zwar nicht wo es hin geht, aber die Investition in einen Durchlauftank (40-45 Liter) sollte überlegt werden. Sieht zwar nicht so cool wie ein Kanister irgendwo an Fahrzeug aus, ist aber für ganz Asien (bis auf Uzbekistan) ausreichend. Habe jetzt 150tkm in ganz Asien abgespult und nur 2x meinen kleinen 5L Kanister (recycleter Ölbehälter) gebraucht - und das aus eigenem Verschulden (Nepal, Indonesien).
[...]damit die immensen Kräfte verteilt werden![...]
Also meine Airline habe ich pro Schiene mit je 9 ordentlich großen Nieten befestigt. Darunter Sika 221.
Die Kraft verteilt auf in Summe 18 Nieten + flächig verklebte Schiene.
Finde ich auch dynamisch nicht besorgniserregend.
Mehr Nieten gehen ja auch ohne Probleme wer möchte.
Im Flugzeugbau wird auch viel geklebt und genietet...
AW: 3x 20l Kanister an die Seite (Airline) - zu schwer?
Ich hab ja seitlich nen Reserverad drann hängen, allerdings anner Dachrinne, und nich nur am Blech.
Ich bilde mir halt ein, wo nen Dachträger drauf hält, wird auch nen Seitenträger nich abfallen.
Hält seit einigen Jahren.
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