AW: Bremskraftverstärker TD5 Baujahr 2000

Wenn TDI und TD5 identisch sein sollten, hab ich da was:

AW: Bremskraftverstärker TD5 Baujahr 2000

Das ist kein Hexenwerk und sogar mit montierten Bremsleitungen am Hauptbremszylinder machbar.

Der Hauptbremszylinder wird vom BKV abgeschraubt und dann vorsichtig ausgefädelt. Beim BKV musst Du dann durch ein Montageloch von der Seite einen Splint lösen und raus ziehen, der den BKV via einer Hebelei mit dem Pedal verbindet. Danach sind es nur noch 4 Schrauben und Du hast den BKV in der Hand.

Den neuen dran ist auch kein Thema. Jetzt musst Du aber die Hebelei des Pedals wieder durch selbiges Montageloch mit dem neuen BKV verbinden, dazu brauchst Du ein bißchen Geduld. (Bolzen durch und Sicherungsplint)

Der heikelste Teil ist die Montage des HBZ. Die Betätigungsstange des HBZ muss sauber in den BKV eingefädelt werden!
Da Du durch die montierten Bremsleitungen nicht so flexibel bist, brauchts da ein bißchen Geschick ist aber grundsätzlich kein Problem.