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aus dem Family&Friends Programm ist ein 2007erDisco3 2.7Diesel bei mir zu Besuch, und ich habe ihn in der Waschstrasse gehabt, auf der Rückfahrt hatte ich nasse Knie, denn das Wasser tropfte stark aus dem Übergang Himmel/a-Säule. Zu hause also Sonnenblenden, Griffe, Licht etc. ab, und geschaut: die Ablaufrohre sitzen beide fest auf den Röhrchen, und wenn ich bei geöffnetem Dach Wasser in den vorderen Ablauf schütte, läuft es unten brav raus. Trotzdem war der Himmel feucht, und die Airbagkartuschen rostig.
Wer hatte das schon mal?
VLG aus Meerbusch, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Die Frontscheibe ist original und dicht. Aber heute nach weiteren Experimenten kann ich folgendes vermelden: die seitlichen U-Profilschienen aus schwarzem Kunststoff münden vorne irgendwo hin, und wenn er schräg steht, läuft das Wasser von diesen seitlichen Schienen direkt auf den Himmel. Der Wagen hat übrigens drei solcher Dächer, ich kenne jetzt den Aufbau der Entwässerung nicht, und kann mir somit kein rechtes Bild machen. Über Tipps und Hilfe freue ich mich, und bedanke mich schon im voraus dafür.
VG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Das Schiebedach hat 4 Abläufe, an jeder Ecke einen. Die hinteren laufen bis zur c-säule und dort kommt das Wasser unten raus. Ich habe alle vier mit Druckluft durch gepustet. Speziell nach der Waschanlage hatte ich Probleme. Am D4 waren die vorderen Abläufe zwar nicht verstopft aber in den Schienen am Dach hat sich dreck gerammt der das zügige ablaufen behindert.
Am D4 habe ich die Verkleidungen entfernt und dort war der Schlauch von den vorderen Abläufen über das Airbag Modul geführt und dort geknickt, somit konnten große Mengen Wasser nicht korrekt ablaufen. Hier habe ich die Verlegung der Leitung abgeändert und siehe da, alles trocken
Den Gummi Nippel Ausgang habe ich schon von aussen gereinigt, nachdem ich den seitlichen Lüftungsrahmen am Kotflügel nebst Plastikinnenleben ausgebaut hatte. Aber mein Kandidat hat DREI Glasdächer, und ich vermute eine Fehlkonstruktion der Abflussschienen, denn es ist nichts verändert oder lose im vorderen Bereich. Der vordere Aufffangkasten hat zwei seitlich weglaufende Entwässerungsrohre, die dann nach 10cm in die flexiblen, dichten und nicht geknickten Schläuche übergehen, welche sauber sind, und das Wasser auch in großen Mengen ablaufen lassen (Test mit Mineralwasserflasche), aber die seitlichen Auffangschienen münden offen direkt über dem Himmel. Was ein Müll....
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Hi,
ich hatte an meinem Disco 3 auch an der A-Säule- Fahrerseite oben links den Himmel nass und das Wasser lief schön die A-Säule hinunter. Dachte erst, es sei die Dachentwässerung, nachdem ich alle Schläuche überprüft hatte blieb eigentlich nur Frontscheibe. Da sie eh einen Riss hatte, ab zu Carglas. Die Scheibe wurde insgesamt 3x aus und wieder eingebaut und das Wasser lief schön weiter. Beim 3. Versuch bei Carglas, viel dem Monteur auf, das oben am Ende der A-Säule, wo sich Dachblech und A-Säule uberlappen ein Spalt zwischen den Blechen war und er Kleber nicht mehr richtig dichten konnte. Er kratzte soweit es ging den Kleber zwischen den Blechen heraus, quetschte neuen Kleber zwischen die beiden Bleche und siehe da, das Auto war wieder Dicht.
um dies zu überprüfen muss mann einfach die Dachleiste außen abmontieren und den Himmel an der betreffenden Seite lösen. Wasser aufs Dach, in die Rinne wo die Leiste saß und innen schauen. Vielleicht hast du das selbe Problem.
Interessant, bei mir ist es jetzt auch so weit.
A-Säule rechts läuft Wasser aus der Plastikabdeckung der Verschraubung (steht SRS-Airbag oder so darauf) und tropft munter in den Beifahrerfußraum.
Das Auto steht ganz leicht gekippt nach rechts, aber nur dem Entwässerungsgefälle des Untergrunds foglend. Also ca. 1-2 %.
Werde jetzt nach dem heutigen Windschutzscheibentausch erst mal nach dem Gumminöppel schauen und die Verkleidung rechts abnehmen um die Führung der Abläufe zu kontrollieren, oder?
Ach ja, und die Wasserführung im Glasdachbereich checken/reinigen.
So, weil man ja sonst nichts zu tun hat und sich manches auch nicht von selbst erledigt,... anbei ein Bild der Stelle.
Das ganze geht ja schon ein wenig eng zu. Habt Ihr eigentlich den ganzen Schlauch ausgetauscht? Das schaut mir nämlich wirklich nach Murks ab Werk aus, so wie der Schlauch verlegt ist...
Habe beide Leisten und die A-Säulen Verkleidungen abgebaut, bzw. die Dachleisten vorne 50 cm gelöst, und siehe da, voller Erde und Schmutz. Alles gereinigt, und mit Silikon nochmals alle kritischen Stellen, auch im Bereich Frontscheibe nachversiegelt. Dann die A-Säulen Blenden wieder aufgeclipst, und ich werde sehen. Zum Glück regnet es hier jetzt in Düsseldorf ;-))
Allen ein frohes 2019,
VG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Du hast hoffentlich nicht klassisches "Badsilikon" verwendet??? Das würde ich schnell wieder entfernen, denn die enthaltene Essigsäure fördert Korrosion. Normales Silikon hat im KFZ-Karosseriebereich nichts zu suchen.
Nutze eine ordentliche Karosserie-Klebe- und Dichtmasse (Sikaflex 221, Petec,...) - i.d.R. auf PU-Basis.
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