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Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

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    #1

    Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

    Hallo,

    ich meine irgendwann mal was zum Thema gesehen zu haben - finde es aber nicht mehr.

    Problem: wir ziehen mit unserem TD4 oft einen 2.7t Anhänger über hunderte Kilometer. Nachdem dann entsprechend viel Leistung abgerufen wird, erhitzen sich wohl Motor / Getriebe etc. so sehr, dass der Boden unter dem Teppich, die Boxen unter den Sitzen, die Sitzschienen und der Tunnel im Innenraum sehr heiss werden und im Sommer zu einer schweisstreibenden Innenraumtemperatur führen. Die Klimaanlage hat da gar keine Chance mehr.

    Frage: macht es Sinn bzw. kann man da mit Wärmedämmung etwas machen? Gibt es da was Vorgefertigtes oder Erfahrungsberichte?

    Danke!

    - Harald
    Stichworte: -
    #2
    AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

    Ja,klar:
    Thermische Isolation Defender
    https://www.matzker.de/Technik-Zubehoer/fuer-Defender/Innenausstattung-Infotainment/Thermische-Isolation-Defender::3498.html
    Thermische Isolation Defender: Jeder Defender-Fahrer kennt die Situation: Nach längerer Autobahnfahrt bei hoher Außentemperatur erwärmen sich die ...
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

      Td5 Fahrer wie ich freuen sich ja auch über die Fußbodenheizung. Ich würde aber bedenken, dass die Wärme ja nicht weg ist, sondern nur wo anders, wenn man das Matzker Zeugs einbaut. Die Wärme wird reflektiert und somit auf das Getriebe retourniert. Haben die Td4 Getriebe Ölkühler? Das wäre meiner bescheidenen Meinung nach der erste Schritt.

      Für Do-it-yourself findest Du zum Beispiel hier das Material.

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        #4
        AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

        Moin Harald

        Hast du die Fenster offen ?
        Wenn ja, mach sie zu (auch ein kleiner Spalt offen ist zu viel), nur Klima an, dann geht's meist besser.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

          Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
          Moin Harald

          Hast du die Fenster offen ?
          Wenn ja, mach sie zu (auch ein kleiner Spalt offen ist zu viel), nur Klima an, dann geht's meist besser.

          Gruß Ralf.
          Richtig. Offene Fenster während der Fahrt erzeugen nämlich einen Unterdruck im Fahrzeug. Und da der Getriebetunnel und Sitzbox nicht wirklich dicht sind, wird die vorbeiströmende heiße Luft (erhitzt durch Getriebe, Abgasanlage, Motor) teilweise gezwungen den Weg in den Innenraum zu nehmen bzw. näher am Blech zu strömen und dabei erhitzt sich alles wunderschön.

          Also Fenster zu, Klima an, oder bei pre-Td4 Defendern die Klappen auf.

          Isolieren und abdichten kann durchaus was bringen. Typischerweise gibt's da in der Automobilindustrie so Aluminiumbleche, mit ein wenig Abstand zur Karosserie montiert, wie z.b. Matzker anbietet (was ist das eigentlich für ein lächerlich übertriebener Apothekenpreis!?) oder Alukaschierte Dämmwolle direkt aufs Blech. z.B. sowas: https://www.stevens-shop.de/shop/Aut...4926642c0d4fa2

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            #6
            AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

            Zitat von Fraggaa Beitrag anzeigen
            ..

            ......so Aluminiumbleche, mit ein wenig Abstand zur Karosserie montiert, wie z.b. Matzker anbietet (was ist das eigentlich für ein lächerlich übertriebener Apothekenpreis!?) ....
            Na ja, der Preis ist inklusive Montage.
            Hierfür werden die Getriebe demontiert und nach der Installation der Wärmedämmung wieder montiert.
            Das dauert halt alles seine Zeit.
            Schau dir die Stundensätze in Land Rover Vertragswerkstätten an, schon weißt du wo der Preis herkommt.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

              Achso. OK, mein Fehler, das hatte ich übersehen. Dann macht der Preis natürlich deutlich mehr Sinn. :)

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                #8
                AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                Hallo,

                habe irgendwie keine Benachrichtigung bekommen, Danke schon mal für die Tipps!

                Beim Matzker dachte ich auch erst wieder "Apotheker", ist aber in der Tat mit komplexer Montage und richtig durchdacht.
                2400 EUR nur damit der TD4 sich so verhält wie jedes Auto, ist aber schon bitter...

                Erinnert mich an den alter Unimog beim Bund, wenn der auf Betriebstemperatur war, saß man auch auf einem glühenden Stück Schwermetall...

                Fenster sollte man ja generell bei Klima zu machen. Wenn das aber mit der Hitzestrahlung von unten überhand nimmt und die Klima nicht mehr hilft, reisst man als hitzeempfindliche Norddeutscher die Fenster dann irgendwann aber doch auf. Und wenn draussen 24 Grad sind und innen >30 dann ist Fenster auf (wie früher) besser.

                Vielleicht ist es bei uns aber auch wg. Leistungssteigerung (ECU + LL Kühler) besonders schlimm. Mit dem Dicken hinter dran fährt man auf der AB ggf. mehrere Stunden mit > 130PS Leistung. Irgendwo muss die Abwärme ja hin.

                - Harald

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                  #9
                  AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                  Hi Harrys,

                  ich kenne das Problem gut, habe meist auch 3t hinten dran mit denen ich über die Alpen fahre. Entscheidend für die Wärmeentwicklung ist das abverlangte Drehmoment.
                  Fahre mit mehr Drehzahl und du wird merken wie die Temperatur der Sitzschienen runter geht.
                  Die gespürte Temperatur ist die die dein Verteilergetriebe abgibt. Meiner Meinung ist das bei viel Drehmoment ziemlich im orange-roten Bereich.
                  Für Anhängerbetrieb empfehle ich auch einen Thermostat der bei 85 Grad den großen Kreislauf aufmacht. Macht die Kiste wesentlich entspannter.
                  Die Theorie das es mit geschlossenen Fenstern kälter wird, kann ich nicht bestätigen - bei 40 kmh den Berg hoch baut sich bei mir nicht viel Unterdruck auf...

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                    #10
                    AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                    Zitat von Omani Beitrag anzeigen
                    ....

                    Die Theorie das es mit geschlossenen Fenstern kälter wird, kann ich nicht bestätigen - bei 40 kmh den Berg hoch baut sich bei mir nicht viel Unterdruck auf...
                    Dabei geht es auch eher um lange Fahrten auf der Autobahn.
                    Oder fährst du hunderte von Kilometern mit nur 40Km/h den Berg hoch ;-)

                    Zitat von HarryS Beitrag anzeigen
                    ..
                    Problem: wir ziehen mit unserem TD4 oft einen 2.7t Anhänger über hunderte Kilometer.
                    - Harald
                    Grüße Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                      eine gute Isolierung verlängert nur die Zeitspanne bis es warm wird.das kann man im Hochsommer an jedem haus beobachten.bei schlecht isolierten hütten ist es in einem tag heiss ,bei gut isolierten braucht es fünf tage . bei burgen mit 4 meter dicken mauern ist dann schon wieder winter bis es warm werden könnte.ab hilfe bringt beim Defender nur aktive kühlung.es müsste mehr kühle aussenluft durch den getriebetunnel geführt werden und von innen muss Kaltluft ausder Klima da drauf blasen.bei unserem 110er hat mit tdi Motor ist so eine knie Klimaanlage eingebaut ,von diavia. erst dachte ich das wäre eine shyce Konstruktion,aber ich habe noch zwei webastoausströmer eingbaut die direkt über den getriebetunnel Kaltluft blasen.perfekt!!

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                        #12
                        AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                        Hallo Ralf,
                        nein Hunderte km natürlich nicht ;) Aber Chur hoch da bleibe ich schon mal im 2. Gang bevor mir das Getriebe ausglüht. Dann bleibt der kälter als auf der Autobahn bei 90 km/h.
                        Ich denke Getriebekühler wären da kein Fehler, aber umsichtig fahren ist weniger Aufwand....

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                          #13
                          AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                          Hallo Harald,
                          ich hatte das gleiche Problem, als ich den Defi aus Spanien bei teilweise 40 Grad durch die andalusische Steppe hier hoch gefahren habe, sind den Kids auf der Rückbank echt die Füße abgebrannt.
                          Also, als erstes habe ich den Brattopf (Mitteltopf) aus dem Auspuff entfernt und durch ein Ersatzrohr ersetzt. Ist eine schnelle Sache und kostet nicht die Welt.
                          Ja, ist illegal, aber den TÜV-Prüfer hat es nicht interessiert.
                          Das Ersatzrohr habe ich vor dem Einbau komplett mit Auspuffband umwickelt. Das gibt es kostengünstig auf ebay.

                          Fazit: Deutlich weniger Wärmeentwicklung in Richtung Innenraum und ein nur unwesentlich veränderter Klang. Ich hoffe auch, dass so das VTG weniger Wärme abbekommt, denn wie man munkelt arbeitet es auf der Autobahn sowieso schon an der "thermischen Grenze".

                          Also, hundertdreißig Euro investiert und schon mal über ein paar Vorteile freuen ;-)

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                            #14
                            AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                            Zitat von Omani Beitrag anzeigen
                            Hallo Ralf,
                            nein Hunderte km natürlich nicht ;) Aber Chur hoch da bleibe ich schon mal im 2. Gang bevor mir das Getriebe ausglüht. Dann bleibt der kälter als auf der Autobahn bei 90 km/h.
                            Ich denke Getriebekühler wären da kein Fehler, aber umsichtig fahren ist weniger Aufwand....
                            Hallo Omani,
                            kannst du den Zusammenhang ein wenig erläutern? Im 2ten Gang fährst du dann ja eine höhere Drehzahl, oder? Als Laie verstehe ich die Aussage nicht.

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                              #15
                              AW: Hinweise zur Wärmedämmung Unterboden

                              Zitat von Paeppie Beitrag anzeigen
                              Hallo Harald,
                              ich hatte das gleiche Problem, als ich den Defi aus Spanien bei teilweise 40 Grad durch die andalusische Steppe hier hoch gefahren habe, sind den Kids auf der Rückbank echt die Füße abgebrannt.
                              Also, als erstes habe ich den Brattopf (Mitteltopf) aus dem Auspuff entfernt und durch ein Ersatzrohr ersetzt. Ist eine schnelle Sache und kostet nicht die Welt.
                              Ja, ist illegal, aber den TÜV-Prüfer hat es nicht interessiert.
                              Das Ersatzrohr habe ich vor dem Einbau komplett mit Auspuffband umwickelt. Das gibt es kostengünstig auf ebay.

                              Fazit: Deutlich weniger Wärmeentwicklung in Richtung Innenraum und ein nur unwesentlich veränderter Klang. Ich hoffe auch, dass so das VTG weniger Wärme abbekommt, denn wie man munkelt arbeitet es auf der Autobahn sowieso schon an der "thermischen Grenze".

                              Also, hundertdreißig Euro investiert und schon mal über ein paar Vorteile freuen ;-)
                              Danke, wurde mir auch an anderer Stelle empfohlen und scheint wohl zumindest zu helfen.
                              Ist mir persönlich aber wegen Betriebserlaubnis unsympathisch.

                              Grüße, Harald

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