AW: Rost an Türlfalz vorläufig behandeln

Ich persönlich würde mit der langen Sonde den Falz von innen mit Owatrol fluten.
Nach 2 Tagen von außen mit der Cmd Scheibe den Lack runter und Brunox Epoxy in 2-3 Schichten.

dann nach der Trocknungzeit mit Brantho korrupter nitrofest 2 x grundieren und ggf. mit Decklack verschönen (geht auch ohne).

Wenn alles Rostfrei ist den Hohlraum mit der langen Sonde und Fluidfilm konservieren.

hält bei mir seit 2 Jahren ohne neue Pickel

AW: Rost an Türlfalz vorläufig behandeln

Bin strikt dagegen, so etwas mit aushärtenden Produkten zu behandeln. Irgendwann kommt das wieder. Garantiert.
Den Rost habe ich an gleicher Stelle auch. Eben ständiger Winterbetrieb im Salzparadies Deutschland.
Am Land Cruiser war er dort noch viel, viel schlimmer, auch weiter oben an den Aufnahmen der Steckfenster.
Nachdem alle Versuche mit nachschweißen, grundieren etc. pp. sinnlos und von kurzer Dauer waren, habe ich die Hecktür innen nur noch jählich mit einem pampigen
Mix aus Fluid Film flüssig und Fluid Film Gel geflutet. Außen habe ich die Stellen gar nicht mehr lackiert, sondern das Gel turnusmäßig auf das nackte rostige Blech gepinselt.
Sah für die meisten wohl nicht so toll aus, da aller Staub dran haftete, aber 10 Jahre lang passierte bis zum Export nichts mehr in puncto weitergammeln. Nutzfahrzeug eben.
Genauso mach ich das jetzt beim Defender. Fluid Film Gel ist meine Waffe gegen alles, wo ich mit dem Pinsel hinkomme.
Wenn nicht, verdünne ich den Pudding etwas und nehme die Sprühpistole oder Hohlraumsonde.