Beim AGR gibt es vorher einen Kühler, der geht auch gerne mal hops.
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Motorschaden - Haarriss im Motorblock
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AW: Motorschaden - Haarriss im Motorblock
Ein undichter AGR Kühler äußert sich mit CO im Kühlwasser.
Hatte genau diesen Fehler.
Lässt sich einfach mit einer Überbrückung von Wasser zu und ablauf Prüfen.
CO weg --> AGR Kühler hinüber.
Der kostet ca 120 € auf der Insel.
Wechsel selber machbar. ca 45 min arbeit. Schrauben vorher gut mit WD40 oder was anderm bearbeiten
Wenn der weiter reißt dann dringt wasser in die Ansaugseite ein bzw geht über das AGR Ventil.
Kann auch Richtung Auspuff laufen wenn die Maschine aus ist.Geht nicht gib's nicht, Geht nur schwerer
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AW: Motorschaden - Haarriss im Motorblock
Bei all den korrekten Hinweise zum AGR und CO im Kühlwasser wird aber vergessen, daß der TE einen Anstieg der Kühlwassertemperatur hatte, der zum Öffnen des Sicherheitsventils führte (Verschlußkappe Ausgleichsbehälter). Das kann durch einen (nur) undichten AGR-Kühler nicht passieren.
Ich bleibe dabei, der Kopf ist das Problem.
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AW: Motorschaden - Haarriss im Motorblock
Guten Tag,
Mir wurde ein Discovery BJ 2003 zum Kauf angeboten. Preiswert. Das Auto macht sonst einen guten Eindruck. Lt Auskunft des Besitzers wird der Motor beim Fahren heiß. Werkstatt behauptet, Haarriss im Motor. Geschäftstüchtig kam die Werkstatt damit, nachdem der Besitzer eine Motorreparatur mit Komplettdemontage für etliche TEUR hatte ausführen lassen. Was machen wir da? Es gibt auf eBay Austauschmotoren in unterschiedlichen Preislagen, aber selbst damit lägen wir über dem Preis für fahrfertige Autos ohne Fehler. Wäre toll, man könnte so einen Haarriss, wenn es denn wirklich einer ist, im eingebauten Zustand zunächst feststellen und dann schweißen oder kleben. Öl im Wasser wurde NICHT gefunden. Druckprüfung über Kerzenloch bringt wohl nicht wirklich etwas, oder?
John M.
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AW: Motorschaden - Haarriss im Motorblock
Zitat von kruegerruda Beitrag anzeigenWirklich keiner hier, der mal einen Riss im Motorblock seines TD 4 hatte?
Mein Vertrauen in die "Premium"-Werkstatt verschwindet zusehends...
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