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Das sind 4,9mm Nieten mit der die 5 Stahlunterzüge Befestigt sind.
Die jetzt mit M5 Schrauben zu befestigen finde ich irgendwie komisch...
Jetzt könnte man alles aufbohren und M6 verwenden aber selbst mit Linsenflachkopf sind die Köpfe schon störend in der Ladewanne....
Das sind 4,9mm Nieten mit der die 5 Stahlunterzüge Befestigt sind.
Die jetzt mit M5 Schrauben zu befestigen finde ich irgendwie komisch...
Jetzt könnte man alles aufbohren und M6 verwenden aber selbst mit Linsenflachkopf sind die Köpfe schon störend in der Ladewanne....
die Unterzüge (Struts) sind aus Stahl, aber die vertikalen Verlängerungen sind aus Alu. Der Blechwinkel modert weg und alles auf 6mm aufzubohren ist aich kein Thema. Es gibts sicher nichts an der Karosserie, was die Schliessringbolzen benötigt. Es ging im Werk einfach schneller und ist fester als der klassische Niet, das ist alles.
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