Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Dieselfilter wechseln

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    Dieselfilter wechseln

    Hallo
    Möchte den Dieselfilter selber wechseln,ist ja kein Hexenwerk.
    Jedoch
    Wie bekomme ich das Fahrzeug ,dann wieder zum Starten.
    Hab kein Bock,das er dann nicht mehr anspringt.
    Filter wieder voll mit Diesel bekommen ?
    Wo kommt der saugende Schlauch dranne. A, B, C ,D ?
    Mit Handpumpe ?
    Mit Flaschen Pumpe ?
    Mit elektrischer Ansaugpumpe ?

    Danke für Tipps

    gruß JekoHandpumpe.jpgÖlpumpe.JPGfuxtec.JPGFilter.jpg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Dieselfilter wechseln

    Moin,
    bei der letzten Inspektion hat der Monteur diese Flaschenpumpe ( die mit dem orangenen Pömpel ) benutzt. 4-5 mal gezapft, fertig.

    Kommentar

      #3
      AW: Dieselfilter wechseln

      Laut Werkstatthandbuch wird die "Handpumpe" und der Filtereingang "C" genutzt, gab mir eine riesen Sauerei.
      In der Werkstatt wurde von "A" abgesaugt, was ich dann auch gemacht habe. Funktionierte bei mir also bereits zweimal.

      Kommentar

        #4
        AW: Dieselfilter wechseln

        danke werde es so machen
        Handpumpe und A Anschluss

        Kommentar

          #5
          AW: Dieselfilter wechseln

          Wenn man von A absaugt, wird er zwar anspringen, die Pumpe ist damit aber nicht entlüftet, da eine Verbindung zwischen A und C/D über das Ventil zur Dieselvorwärmung besteht. Ich sauge von D ab, Schlauch drauf und dann vom Schlauch, der auf B kommt (Pumpenrückleitung).
          Edit: Dazu muss natürlich A und B verschlossen werden, ich verbinde die beiden Anschlüsse mit einem kurzen Schlauchstück!

          DF.jpg

          Kommentar

            #6
            AW: Dieselfilter wechseln

            Der Motor läuft ,wäre dann nicht alles bestens ?

            Jetzt habe ich eine zweite Aussage von Free2008 .
            --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
            Free2008....ich hab es so verstanden

            1. A und B verschließe ich mit einem extra Schlauch
            2. an D schließe ich die Handpumpe saugend an,wenn Diesel kommt Dieselleitung drauf machen an Filter D Seite
            3. Dann sauge ich von Dieselleitung B ab, ( ist eine schnell Kupplung ) wenn Diesel kommt ,kleinen Schlauch zwischen A und B am Filter abmachen und die Leitung an B Filter Seite anschießen.
            4 Leitung A an A Filter Seite anschließen
            5.Starten
            Wie verbinde ich Leitung B mit Pumpenschlauch ,da dort eine Schnellkupplung dranne ist ?
            Wie füllt sich der Dieselfilter ?

            Filter.jpg
            Zuletzt geändert von jeko65; 16.10.2018, 17:31.

            Kommentar

              #7
              AW: Dieselfilter wechseln

              Zitat von jeko65 Beitrag anzeigen
              Free2008....ich hab es so verstanden

              1. A und B verschließe ich mit einem extra Schlauch
              2. an D schließe ich die Handpumpe saugend an,wenn Diesel kommt Dieselleitung drauf machen an Filter D Seite
              3. Dann sauge ich von Dieselleitung B ab, ( ist eine schnell Kupplung ) wenn Diesel kommt ,kleinen Schlauch zwischen A und B am Filter abmachen und die Leitung an B Filter Seite anschießen.
              4 Leitung A an A Filter Seite anschließen
              5.Starten
              Exakt. So wäre es die sicherste Methode.

              Zitat von jeko65 Beitrag anzeigen
              Wie verbinde ich Leitung B mit Pumpenschlauch ,da dort eine Schnellkupplung dranne ist
              Das ist das Problem. Müsste man etwas basteln, zB den Anschluss vom alten Filter abschneiden..sauber entgraten und reinigen! Beim letzten Filterwechsel habe ich nur von D abgesaugt, bis der Filter voll war. Motor lief auf Knopfdruck, hat sich aber dann kurz geschüttelt, da beim Wechsel etwas Diesel aus dem Vorlaufschlauch zur Pumpe (D) ausgeronnen ist. Die Methode über A funktioniert sicher auch, um den Filter voll zu kriegen. Ich hätte nur Angst, noch zusätzlich Luft in die Pumpe zu befördern, was aber wahrscheinlich nicht passieren wird.

              Kommentar

                #8
                AW: Dieselfilter wechseln

                O.K. habe ja zwei Hilfreiche Methoden bekommen,werde es probieren.
                Danke erst mal

                Kommentar

                  #9
                  AW: Dieselfilter wechseln

                  So ihr leiben,kurzer zwischen Stand mit Erfolg
                  Habe mir das Tool zum Entlüftne des Dieselfilter,s endlich nachbauen können.
                  Anschluß erfolgt wie im Handbuch,ohne zu kleckern.
                  Wenn jemand interesse hat bitte PN an mich.-gruß Jens
                  Diesel Filter Entlüftungs Pumpe Nachbau.jpgDiesel Entlüftung Original.jpg

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Dieselfilter wechseln

                    doppelt gelaufen

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Dieselfilter wechseln

                      man was für ein Aufwand, mach den neuen Filter randvoll, der Kenner gibt noch einen Teelöffel Motoröl hinzu, rein schrauben.
                      Dann Zündung 5mal ein und aus machen dann starten. Läuft ohne einen Rucker.
                      Beim 2.2l dürfte es noch besser klappen da der wieder einen sperate Kraftstoffpumpe hat.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Dieselfilter wechseln

                        Omani
                        Das ich den auch irgendwann zum laufen bekomme mit mehrmals juckeln ist mir geläufig.
                        Aber diese Prozedur wollte ich meinen 2,2l ersparen da die Komponeten sprich Einspritzpumpe auch empfindlich sind und habe dafür eine Lösung in Form eines Nachbau gesucht und er ist gelungen.
                        Es gibt einige die es nicht schaffen ohne geeignete Hilfsmittel die Kiste wieder zum laufen zu bringen.
                        Und bevor ich vor solch einer Situation gestellt werde und er springt nicht an,was mir dann enorme Kosten verursacht,baue ich mir lieber das Hilfsmittel wie es in der Werkstatt benutzt wird.

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Dieselfilter wechseln

                          Hallo Jeko65,
                          da bin ich absolut bei dir - es mag Fummler geben die auch Glück haben und es hinbekommen, aber proffessionelle Arbeit sieht halt anders aus und ich würde meinen auch nie einem Startversuch unterziehen wenn das Risiko von Luft im System nicht ausgeslossen ist. Die Fummler wo es dann nicht klappt die schreien danach laut um welch blöde Technik es sich handelt.
                          _________________
                          Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                          Gruß aus Leverkusen
                          H.Joachim

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Dieselfilter wechseln

                            Hi zusammen,

                            mal kurz zum Verständnis...

                            Anschlüsse am Dieselfilter...

                            A = vom Filter zurück zum Tank
                            B= Überschuss von den Einspritzdüsen zurück zum Filter
                            C = zuleitung vom Tank in den Filter
                            D = vom Filter zur Einspritzpumpe

                            Stimmt dass so...?
                            Grüße
                            gixer

                            SO MANNY ROADS SO LITTLE TIME

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Dieselfilter wechseln

                              Zitat von gixer Beitrag anzeigen
                              Hi zusammen,

                              mal kurz zum Verständnis...

                              Anschlüsse am Dieselfilter...

                              A = vom Filter zurück zum Tank
                              B= Überschuss von den Einspritzdüsen zurück zum Filter
                              C = zuleitung vom Tank in den Filter
                              D = vom Filter zur Einspritzpumpe

                              Stimmt dass so...?
                              ja so läuft es ab

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden