Ahhhh kapiert klar. :-) hat klick gemacht.
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Die Feuerwehr geht nach ein paar sekunden immer wieder aus.????
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AW: Die Feuerwehr geht nach ein paar sekunden immer wieder aus.????
Bei Limora werden diese beiden Schwimmerventile angegeben.
1. https://www.limora.com/de/schwimmern...l-1-84773.html
2. https://www.limora.com/de/schwimmerk...l-1-30051.html
Das 2. ist jenes welches hier schon erwähnt wurde. Ich würde mir dieses bestellen, um es zu liegen haben falls das eingebaute einen Hau weg hat.
Der Ein und Ausbau scheint ja doch ein Schwierigkeitsgrad 2/10 zu sein.
Der Benzinfilter vor dem Vergaser sieht sehr sauber aus.Bei einer Serie ist nichts serienmäßig.
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AW: Die Feuerwehr geht nach ein paar sekunden immer wieder aus.????
Auf der einen Abbildung von Limora kann man sehen, dass da 3 verschiedendicke Dichtringe mitgeliefert werden. Die sind zum Einstellen des Schwimmerstandes. Das geht aber nicht im eingebauten Zustand. Da würde ich erstmal die Finger davon lassen.
Ich würde erstmal alles reinigen und wieder zusammenbauen.
Bei Limora weiß man nie, was man für eine Qualität bekommt.
Ich habe da schon Orginal SU , aber auch schon Chinaschrott bekommen.
Wenn Du in Berlin wohnst, dann fahr mal zu Ruddis:
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AW: Die Feuerwehr geht nach ein paar sekunden immer wieder aus.????
Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen...Wenn Du in Berlin wohnst, dann fahr mal zu Ruddis:
https://www.ruddies-berlin.de/index01.htm
Hmm "Die Anschrift ist nur die Privatanschrift, hier ist weder ein Geschäft noch ein Ersatzteillager !!!!! kein Geschäftsverkehr " das steht auf der Rudis Webseite ;-) Ich werd Ihn mal anschreiben ;-)Bei einer Serie ist nichts serienmäßig.
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AW: Die Feuerwehr geht nach ein paar sekunden immer wieder aus.????
Falls Du den Vergaser noch nicht zerlegt hast.....
Schau Dir dabei alles sehr gründlich an. Auch auf evtl. vorhandene Dinge, die nichts im Vergaser zu suchen haben.
Ich hatte mal ein kleines Plastikteil gefunden, welches die Schwimmernadel blockiert hatte (Weiß der Geier woher das kam).
Dadurch lief die Schwimmerkammer immer über, sprich der Vergaser.
Evtl. ist es bei Dir umgekehrt.
Resultat bei mir war, nach ein paar Startversuchen, eine beschädigte Kopfdichtung. Benzin lief ungebremst in die Brennkammern.
Sie war wahrscheinlich eh fällig, aber das bescherte mir einen Aufenthalt huckepack auf einem gelben LKW.Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
Denis
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