Ankündigung

**sjschmitz** · 08.11.2018, 11:03

AW: Hinterachse blockiert

Hallo Nobi,

Öl war drin, sogar frisch gefüllt (die Aufnahmen sind etwa zwei bis drei Wochen nach dem Ausbau gemacht worden, daher wirkt es auf den Bilder so trocken). Jedoch war kaum Öl drin, als ich nach Abschluss der Restauration im August das Öl an der Hinterachse kontrolliert und gewechselt hatte. Könnte daher ein Schaden sein, der sich beim Vorbesitzer eingeschlichen hat.

Viele Grüsse von der Mosel
Stephan

**LandRoverOwner** · 08.11.2018, 11:38

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Zitat von sjschmitz Beitrag anzeigen

Hallo Nobi,

Öl war drin, sogar frisch gefüllt (die Aufnahmen sind etwa zwei bis drei Wochen nach dem Ausbau gemacht worden, daher wirkt es auf den Bilder so trocken). Jedoch war kaum Öl drin, als ich nach Abschluss der Restauration im August das Öl an der Hinterachse kontrolliert und gewechselt hatte. Könnte daher ein Schaden sein, der sich beim Vorbesitzer eingeschlichen hat.

Viele Grüsse von der Mosel
Stephan

Ist halt Verschleiß. Ob mit oder ohne ÖL. Klar ohne Öl geht es schneller.
Man bedenke das die Fahrzeuge in der Hauptsache über die Hinterachse angetrieben gefahren werden.
Wer da wie gefahren ist ist dann noch die nächste unbekannte Größe.
MfG
Michael

**holzkopf666** · 08.11.2018, 14:06

AW: Hinterachse blockiert

Bei mir war ein nicht vorhandener Zentrierstift die Ursache für kontinuierlichen Ölverlust...

Bis ich überhaupt bemerkt hatte dass da was fehlt sah dass Diff. dann so aus:

Grüßle,
Bob

**sjschmitz** · 09.11.2018, 08:07

AW: Hinterachse blockiert

Hallo Bob,

das hat auch übel ausgesehen. Hast Du das Diff selbst repariert oder wie hast Du Dir geholfen?

Viele Grüsse von der Mosel
Stephan

**holzkopf666** · 09.11.2018, 09:12

AW: Hinterachse blockiert

Hallo Stephan,

Da ich damals recht günstig an ein gebrauchtes Differential gekommen bin, habe ich mich für den einfachen Weg entschieden.
Der Tausch ist tatsächlich recht schnell erledigt.
Den Simmerring würde ich bei einem gebrauchten Teil aber gleich mit ersetzen, und ggf. einen Speedi-Sleeve (=Wellenreparaturhülse) auf den Triebling schieben. Das ist wahrscheinlich besser wie ein Neuteil aus dubioser Quelle verbauen.

getauschte Grüße,
Bob

**sjschmitz** · 09.11.2018, 10:23

AW: Hinterachse blockiert

Hallo Bob,

ich habe auch ein gebrauchtes Differential gekauft und werde es am Wochenende einbauen. Dafür hatte ich auch einen neuen Simmering vorgesehen. Ob ich eine Reparaturhülse benötige, wird sich dann zeigen (danke für den Link!). Darüber hinaus spendiere ich der Hinterachse auch neue Radlager und ebenfalls neue Simmeringe. Wenn es schon einmal demontiert ist ....

Viele Grüsse
Stephan

**Bolex** · 09.11.2018, 11:17

AW: Hinterachse blockiert

Stammt das gebrauchte Diff. auch von einer Hinterachse?
Sonst wundere Dich nicht, wenn das Ding heult.
Auf der Vorderachse ist das nämlich auf der anderen Flankenseite gelaufen.
Steckachsen haben nicht gelitten?

Gruß aus OL
Bolex

**sjschmitz** · 09.11.2018, 19:02

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Hallo Bolex,

das Diff ist mir als Hinterachsdiff verkauft worden. Wenn es heult, dann geht es zurück.
Die Steckachsen sehen gut aus. Zumindest kann ich keinen Schaden erkennen.

Gebe mich morgen ans Einbauen und dann berichte ich vom Ergebnis.

Viele Grüße
Stephan

**Bolex** · 09.11.2018, 19:40

AW: Hinterachse blockiert

Stell mal Fotos von den Steckachsen ein.......
Bei dem Schaden würde es mich wundern, wenn die nicht verdreht sind.
Hast Du eine Messuhr? Prüfe, ob sich das Diff. leicht drehen läßt, nicht "einrastet" beim drehen.(Lagerschaden)
Lose nicht mehr als 2/10!
Achsgehäuse gut reinigen! Wenn Du die Pappdichtung nimmst, nur Fett ran.
Ansonsten viel Glück!
Gruß aus OL Bolex

**azzon** · 10.11.2018, 13:32

AW: Hinterachse blockiert

Zitat von Bolex Beitrag anzeigen

wundere Dich nicht, wenn das Ding heult.
Auf der Vorderachse ist das nämlich auf der anderen Flankenseite gelaufen.

Blöde Frage: Kann man daraus folgen, dass man die Nutzungsdauer damit verlängern könnte, indem man vorderes und hinteres Diff gegeneinander tauscht?
So wie bei den Reifen kreuzweise?
Mein hinteres singt untertourig schon ganz hübsch....

Grüße
Alex

**RAL1015** · 10.11.2018, 17:23

AW: Hinterachse blockiert

Hallo,
nur für den Fall, dass so etwas einem weiteren Forenmitglied passiert:
Hätte man nicht können mit dem Wagen weiter fahren, wenn man
- die hintere Antriebswelle demontiert
- die beiden hinteren Steckachsen zieht
- den Allrad einschaltet
Damit hätte man doch weiter fahren können, oder?

Viele Grüße,
Ralph

**mauremeisterJ** · 10.11.2018, 17:30

AW: Hinterachse blockiert

Steckachsen ziehen, und dann welchen Deckel willst du denn auf die Achse schrauben damit kein Öl ausläuft?

**tonner** · 10.11.2018, 17:37

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Zitat von mauremeisterJ Beitrag anzeigen

Steckachsen ziehen, und dann welchen Deckel willst du denn auf die Achse schrauben damit kein Öl ausläuft?

Die Mitnehmer und die Abdeckkappen halten alles dicht.

Grüße
Udo

**Bolex** · 11.11.2018, 00:07

AW: Hinterachse blockiert

Jep!
So kommt man nicht nur nach hause, man kann mit Frontantrieb auch so lange fahren, bis die neue Steckachse geliefert ist.

Gruß aus OL
Bolex

**mgo** · 11.11.2018, 07:23

AW: Hinterachse blockiert

Frontantrie und Frontmotor bei der Serie. Das ist ein richtig modernes Fahrzeugkonzepz als Notfall-Lösung !

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