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UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Moin!
Bei mir ist das so eine Hass-Liebe. Wenn was zu reparieren ist, ist man am fluchen, scheiß Kiste die kommt jetzt weg. Aber wenn er wieder läuft und Autos auf'm Trailer zieht denkt man es gibt nichts besseres.
Stellt sich nur die Frage was kaufen?
Ich habe mir mal einen Lincoln Navigator angeschaut. Echt geile Kiste ist aber irgendwie Ami Schrott.
Letzte Woche bin ich mal einen Tesla Model S gefahren. Auch geil, aber irgendwie fehlt da der Klang des V8.
Ich weiß auch nicht. Ich lasse mich mal überraschen wie lange er rollt.
Gruß Vegas
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Der Vorbesitzer meines Range hat ihn durch einen aktuellen Cadillac Escalade ersetzt, inzwischen den Zweiten. Aber auch die Kiste ist nicht ohne Probleme, wie ich höre...
Navigator würde ich eher lassen. Sehr veraltete Technik, trotzdem Ärger. Und der Spritverbrauch, naja, da kannste auch einen Ford V10 fahren.
Meine Alternative zum Dickschiff wäre wie gesagt ein neuerer Range, ein Cayenne, ein G-Modell, ein Escalade oder ein Land-Cruiser. In der Reihenfolge...
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Der Navigator (MJ 2017, also 4thGen) schaut sehr schön aus. Nicht so ne Prollkiste wie die GMCs oder Dodges. Aber nur einen Motor anzubieten und dann noch nen V6 ... Komisch.
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Wenn Navigator dann das Modell von 2007-2014. Die anderen finde ich nicht so toll. Problem ist nur das die in Deutschland nie angeboten wurden. Somit muss man alle Ersatzteile aus den Staaten organisieren. Also ist nicht mal ebend schnell reparieren
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Hallo liebe RR LM 322 Fans,
ich habe seit 5 Jahren den 3. RR LM 322.Die ersten beiden waren mit BMW Diesel aus 2003 und haben viele Probleme gemacht : Heizungslüftung, Getriebe und Hochdruckpumpe,Untersetzungetriebe-Motor.
Alles kostenintensive Reparaturen, wobei der 1. LM bei Kauf erst 30000 km gefahren hatte und bei 100.000 km das Getriebe kaputt war, beim 2. LM bei 140.000 km.
Mit meinem jetzigen TDV8 Autobiography aus 2007 bin ich soweit zufrieden. Gekauft mit 160.000 km in 2013 , jetzt 265.000 km gelaufen.
Zur Info mal was alles repariert werden musste einschl. Verschleißteile:
- 180.000 km Querlenker hinten
- 181.000 km Reifen alle erneuert
- 195.000 km Bremsscheiben und Beläge vorne
- 204.000 km Wasserpumpe, Kühlwasserschlauch zur Pumpe,Rippenriemen
- 217.000 km Ausgleichsbehälter (Schwimmer saß fest und zeigte immer Kühlwasserverlust)
- 232.000 km Bremssattel hinten links fest, Bremsscheiben und Beläge hinten, Antriebswellendichtungen vorne links und rechts
- 250.000 km Ansaugbrücke rechts gerissen (Zeigte Motorsystemfehler)
- 258.000 km Dieselpumpe im Tank defekt (zeigte Motorsystemfehler und ging einfach während der Fahrt aus)
- 261.000 km Bremsscheiben
- 262.100 km Neue Reifen und Luftdrucksensoren
Im Forum Discovery 4 gibt es einen Threat : Was hat euer Fahrzeug so gelaufen und welche Reparaturen vielen an.
Könnte man hier auch mal eröffnen oder habe ich es überlesen ?
Einen schönen Tag und weiterhin viel Spass mit euren Dicken wünscht euch
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Das Lenken wird uns in Deutschland nicht durch Altersschwäche schwerfallen, sondern wird uns in allen Bereichen des öffentlichen Lebens (also auch beim Auto) von den schwachsinnigen, korrupten und vor allem unfähigen Politikern ALLER Parteien (auch von den "komischen") vermiest bzw. bald weggenommen.
Da habt Ihr es in Österreich zur Zeit Dank eines fähigen Kanzlers wohl etwas kommoder......
VLG nach Wien
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Meoin Freundlicher hatte gerade so ne 0,5% Aktion für Gebrauchte. (überwiegend Euro 5)
Die waren in no-time weg wie er anlässlich der letzten Hausmesse am vergangenen WE zu berichten wusste.
Die Leute haben sich einen Schaizz um die Fahrverbote geschert und gekauft.
Hat mich erstaunt, aber so ists wohl.
Ich behalte den TDV8 auch. Den Euro 6 Firmenwagen fahre ich jetzt zum zweiten "Update" Rückruf.... und fragt nicht nach AddBlue Verbrauch etc.
Und nein, es ist kein VW und Gott sei Dank auch kein Q7 mehr... :kl
AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?
Wie erwähnt, ich schei.. auch auf Fahrverbote aller Art, es kommt eh anders als gedacht und geplant. Morgen kommt ein gut erhaltener TD6 in die große Familie, Getriebe wohl defekt, links gelenkt, der ist dann zum Schlacht/ersatzfahrzeug gedacht, denn es wird immer was an unseren kaputt sein. Dazu ist mir ein guter P38 1999 zugelaufen, wird gerade auf Neuwagen im Originalzustand getrimmt.
VG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
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