AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?

Morgen Uli,
diese Überlegung geht bei mir auch im Kopf rum, ich habe den Vorteil, das mein Range durch den Anfahrunfall gut subventioniert wurde , d.h. jetzt verkaufen und sich freuen oder weiterfahren mit einem günstigen Einstand. Bei uns in Kassel gibt es noch keine Zonen, aber wenn die kommen, dann das volle Programm, das macht Kassel immer so. Sieht schon gut aus vor dem Pferdeanhänger, passt alles zusammen , ich würde das dicke Ding aber vermissen .
Ich bin zur Zeit unschlüssig, die Frage wie werden die Unterhaltungskosten steigen ?
Mein Bauchgefühl sagt behalten die nächsten Jahre, oder vielleicht mal inseriere und entscheide dann

Ich bin zur Zeit nicht sicher

AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?

Moin,

mein Plan war von Beginn an, den Range als Zweitwagen zu fahren und ihn solange zu halten, bis eine (zu) große Reparatur den Weiterbetrieb nicht sinnvoll erscheinen lässt. Dreieinhalb Jahre ist das jetzt bestens gelaufen. Eine einzige echte Reparatur (geplatzter Servo-Schlauch) war zu verbuchen. Und jetzt sind's nur noch gut 17 Jahre zum H-Kennzeichen. Mein Erstwagen (Diesel, Euro 5) wird im nächsten September vom Fahrverbot in Frankfurt betroffen sein, da wird der Range bestimmt gerne einspringen.

Zur Wahrheit gehört allerdings auch, dass ich mich vor langer Zeit (nach T2 und Volvo Amazon) vom Selberschrauben verabschiedet habe. Mir fehlt es an Infrastruktur, Können und Lust, um das zu betrieben. Wobei: Den Grill und die "Side Vents" sowie die Schriftzüge an Front und Heck habe ich immerhin getauscht bekommen :). Und daraus folgt dann, dass ich auch mal bereit bin, eine kleine Unzulänglichkeit in Kauf zu nehmen (die Rückfahrkamera ist oft psychedelisch, aus der hinteren Waschdüse tröpfelt es nur, die Parkhilfe vorne streikt meistens). Habe schon lange im Hinterkopf, mal bei Dir, Uli, anzufragen, ob Dir mein Dicker mal unter die Augen treten dürfte. Anfangs war ich hier in der Gegend bei einem Landy-Spezi, musste dann aber feststellen, dass ein Range für den auch nur ein Sonderling war.

Grüße
Niels

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Auch Moin,
ich kann mit Sicherheit behaupten dass der Dicke die nächsten 4 Jahre bleiben wird. Vorher hatte ich einen Touareg und der war eine echte Diva, bei dem LM kann ich mich nach 4 Jahren über außerplanmäßige Defekte / Reparaturen nicht beschweren.:)

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Ich will den TD6 auch so lange halten wie es geht. In Österreich sind wir (aktuell) noch weit von Umweltzonen entfernt. In Graz wird gerne darüber gesprochen und kürzlich wurde auch eine Studie veröffentlicht, alles bleibt vorerst wie es ist. Da meine neue Arbeitsstelle am Stadtrand liegt habe ich für mich das Busfahren entdeckt, da ich nie mit dem Range täglich pendeln wollte. Vorallem komme ich entspannt ans Ziel und wenn Stau ist kann ich gemütlich am Handy das Forum lesen ;)

Über den Winter wird er jetzt eingestellt, er soll ja möglichst lange halten! Wenns mal nach Deutschland geht dann mit einem Benziner oder einfach nicht in die Zone rein.

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Solange wie der Motor hält: Weiterfahren. Falls etwas kaputtgeht: Reparieren und zur Not den Reservewagen im Hof weiter schlachten.Gestern wieder einer der fahrenden Händler wegen dem abgemeldeten auf Böcken stehenden silbernen Range geklingelt: Hallo, verkaufen Land Rover ? "Nein". Warum nicht ? Steht doch nur rum "Na und ?,schönen Tag noch".....

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Hallo,

ich werde meinen TD6 bis zum wirtschaftlichen oder tatsächlichen Totalschaden fahren. Umweltzonen/Fahrverbote etc. interessieren mich nicht, dort wo sie gelten (werden) sind mir die Parkplätze eh zu eng/ zu voll und der Fließverkehr wird kaum kontrolliert, wenn doch, ist es immer noch günstiger Strafe zu zahlen als wegen dem Irrsinn was anderes zu kaufen.

Viele Grüße!

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@RR1210
Thomas , kleiner Tipp , Du sagst das nächste mal , Kollega 10.000,-€, sagt Kollega , willst Du mich verarschen ?
Lächelst Du und sagst , wer hat damit angefangen , die Reaktion ist es wert

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Bis zum bitteren Ende. Also morgen :v

Ich löse ihn im Dezember raus und fahre ihn auf. Mir geht es auf den Sack Sklave des Autos und den opportunistischen, unqualifizierten, selbst regulierenden schwachmanen in der Politik zu werden. Ab und zu n Schmankerl...Felgen etc. Das reicht doch.

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Ich fahre meinen ewig weiter und lasse mich drin beerdigen.

Ggfs kommt noch ein Neuer dazu, aber abgeben werde ich ein Familienmitglied nicht.

LG

AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?

Für eine Beerdigung schlage ich folgendes Arrangement vor:

Standesgemäße Abschiedsfahrt.jpg

Dazu Würdigung Deiner Person im Kölner Dom (großes Requiem wie bei Baron Oppenheim - er war evangelisch! -), anschliessend großes Fest auf Melaten mit Autokran (RR muss leider senkrecht unter die Erde)....

Aber bis dahin sind noch knapp 50 Jahre ;-))))

VLG

AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?

Meiner bleibt auch bis zum bitteren ende! Die Umweltzonen können mich mal, fahr ich halt nicht in diese Städte, kann ich mir zum Glück aussuchen:v

Gruß Micha

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Umweltzonen gibt es im Saarland nicht und wird es auch so schnell nicht geben weil jeder Franzose einen Diesel hat und auch gerne weiter im Saarland rumfahren will.

Aber ich denke so noch 2 Jahre dann wird's Zeit für eine neues Spielzeug.
Er tut sich auch nicht gut mit den 6 km zur Arbeit und 6 km zurück, da kommt auch der Beste Diesel nicht auch Betriebstemperatur.

Daher wird das nächste KFZ ein Benziner und nicht wegen dem Umweltschwachsinn.

Grüße

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:))). vorher müssen noch alle Öle abgelassen werden und die Airbags ausgebaut werden. Also quasi negierte letzte Ölung ...hat aber noch Zeit.

AW: UMFRAGE: wie lange plant Ihr Eure LM/322 noch zu fahren ?

habt ihr egtl schonmal das Rave zum Thema Airbag gelesen: Dort steht daß nach 15 Jahren alle Treibsätze ausgteauscht werden sollen. Was ist davon zu halten ?Notwendigkeit oder Ersatzteilumsatz der Zulieferindustrie soll angekurbelt werden ?