ich habe eine Frage zur Öldruckdose, welche sich in meinem SR3, 2 1/4 Benziner befindet. Die Öldruckanzeige im Cockpit ist nicht angeschloßen.
Die Dose hat zwei Anschlüße. Ich habe die Anschlüße gegenseitig und dann noch jeweils auf Masse widerstandsmäßig gemessen. Bei dem rot markierten Anschluß bekomme ich gegen Masse ca. 30 Ohm (Standgas) und bis zu ca. 90 Ohm (bei ca. 2000 U/min) angezeigt. Ansonsten sind alle anderen Messungen ohne Stromdurchgang.
Mit Hilfe von Google und dem Suchbegriff " LR Serie 3 Oil pressure Sender" finde ich nur Öldruckgeber mit einem Anschluß.
Somit meine Fragen:
- wofür ist der 2te (im Bild NICHT markierte) Anschluß.
- Sind die gemessenen Widerstandswerte so plausibel
Danke schonmal für eure Mühen,
Helge
Öldruckgeber _sender.jpg
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