Hallo zusammen,
mal wider das Thema Tempomat. Vorweg Vakuumschläuche und Pumpe sind i.O.
Heute Nachmittag mit meinem Kumpel Rave mal losgemessen (El.Trubleshooting...) und nach abarbeiten der Fehlersuchtabelle festgestellt, dass am Stecker C255 Pin 20 Yellow am Becem nur 0,4V anliegen, anstatt 5V bei Stehendem Rad und 2,5V bei drehendem Antriebsrad.
Kabel Zum Steuergerät Tempomat ist i.O
Somit bleibt nur das Steuergerät Becem als Kandidat. Ich habe aber Skrupel das aufzumachen (Kalte Lötstelle,...) nicht das dann wider Wegfahrsperre und anderer Kram losgeht!
Daraufhin das Becem von meinem Schlachter aufgeschraubt und mir die untere Platiene angeschaut, ganz schön feine Leitungen.....
Kann der Fehler auch an der Verbindung zum ABS Steuergerät liegen? Da steige ich aber im Rave nicht so ganz durch oder Woher weis das Becem, dass das Auto Fährt?
Ich hoffe man kann mir folgen?!?
Grüße an Alle ,Frank
mal wider das Thema Tempomat. Vorweg Vakuumschläuche und Pumpe sind i.O.
Heute Nachmittag mit meinem Kumpel Rave mal losgemessen (El.Trubleshooting...) und nach abarbeiten der Fehlersuchtabelle festgestellt, dass am Stecker C255 Pin 20 Yellow am Becem nur 0,4V anliegen, anstatt 5V bei Stehendem Rad und 2,5V bei drehendem Antriebsrad.
Kabel Zum Steuergerät Tempomat ist i.O
Somit bleibt nur das Steuergerät Becem als Kandidat. Ich habe aber Skrupel das aufzumachen (Kalte Lötstelle,...) nicht das dann wider Wegfahrsperre und anderer Kram losgeht!
Daraufhin das Becem von meinem Schlachter aufgeschraubt und mir die untere Platiene angeschaut, ganz schön feine Leitungen.....
Kann der Fehler auch an der Verbindung zum ABS Steuergerät liegen? Da steige ich aber im Rave nicht so ganz durch oder Woher weis das Becem, dass das Auto Fährt?
Ich hoffe man kann mir folgen?!?
Grüße an Alle ,Frank
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