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Moin. Defender 110 zieht unter last nach rechts. Bei niedriger drehzahl geradeauslauf top umso mehr druck auf gaspedal zieht er merklich nach rechts und muss gegen gelenkt werden.
Gemacht bis jetzt:
- längslenker vorn und hinten alle buchsen neu
- a frame kugelkopf neu
- spurstange und lenkstange inkl. aller Köpfe neu
- spur ist beim reifenmann eingestellt worden
- Reifen von links nach rechts getauscht
- Luftdruck ist auf beiden Seiten kontrolliert
Habt ihr noch ideen. Als nächstes steht bei mir der Wechsel des lenkgetriebes auf dem Zettel das hat sowieso schon etwas spiel.
Jepp, was anderes bleibt ja kaum noch. Die fahrerseitige Aufnahme ist besonders zu beachten!
Das LG macht sowas nicht. Und jemand mit Erfahrung kann auch das Spiel im LG korrigieren. Ein Spiel von Null ist sowieso nicht zu empfehlen.
Die Schriftfarbe ist wirklich grauenhaft zu lesen.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
entschuldigt das mit der schrift das ist mir wohl ausgerutscht. einen neuer panhardstab ist schon verbaut er ist auch aufgrund von höherlegung einstellbar. ich hab am wochenende die vorder kardan rausgeworfen und siehe da das einseitige ziehen ist weg. irgendwelche ideen warum das nun so sein könnte?
Panhardstab gibt Wobble.
Wenn die nicht schon neu wären, würde ich auf die vorderen Bushes der Vorderachsstreben tippen.
Übliche Verdächtige sind Torsendiff, Gas-Lenkungsdämpfer oder hängende Bremssättel.
Nicht nur, kann auch einseitiges Ziehen verursachen.
Ich würde die Gabelaufnahme des Panhardstabes fahrerseitig prüfen. Das muss absolut spielfrei sitzen!
es ist kein atb diff vorne verbaut. die vorderen bushes hab ich sogar zweimal neu gemacht...erst als poly dann orig lr weil mir die poly irgendwie vom fahrverhalten doch nicht zusagten. den bremsen habe ich mich nicht gewidmet sind aber für mcih auch irgendwie raus seit das ziehen weg ist wenn die vordere kardan fehlt.bin gerade kurz davor die achse einmal komplett zu überholen und ma rein zu schauen ob da noch alles so seine ordnung hat.
Ich denke die Höherlegung spielt in diesem Fall eine wesentliche Rolle.
meinst du bei mir oder im bezug auf den gasdämpfer?[/QUOTE]
Bei Dienem Auto.
Ich hab nirgens gelesen das Du einen Gasdämpfer hast. Hast Du denn einen verbaut?
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Nein ein Gasdämpfer ist nicht verbaut. die höherlegung war jedoch anfangs problemlos. das einseitige ziehen kam erst monate nachdem die neuen federn drin waren.
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