Habe den Feiertag genutzt um die Kardanwelle an der Vorderachse auszubauen.
Das Gelenk zum VTG war total am Ende. In zwei Büchsen keine Nadellager mehr
Heute kam die neue Welle. Original LR zum Shitpart Kurs (eBay / Original LR Aufkleber)
Zwei Kleinigkeiten sind aber anders als zur alten.
1. Die alte hatte am Schiebestück nur eine Tülle und dann sah man ein Stück von dem Innenrohr.
Die neue hat hier eine Manschette die durchgeht bis zur Gabel und ist an beiden Seiten gecrimpt. Ok kann ich mit leben.
2. Die Alte Kardan hatte auf der Welle, kurz vor der Tülle noch einen Schmiernippel.
Die neue hat dort keinen .Nur an den Gelenken.
Wat nu?
Wartung / Abschmieren mag ich. Schiebestück braucht ja nur wenig Fett. Wie seht ihr das mit der Auswuchtung?
Todesurteil die 0,687gr mehr wenn ich dort jetzt ein M6 Schmiernippel nachrüste? Oder mit Madenschraube fahren und mit Nippel schmieren? Oder alles kappes. —einbauen und fahren.
Habe übe noch im Defender Forum was gefunden wo es einen Service Bulletin zum nachrüsten gibt, glaub#7
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