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CU-Dichtung PDE TD5

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    CU-Dichtung PDE TD5

    Da mein Td5 bei kaltem motor ( länger als 8 tunden getanden ) nur beim 2ten Startversuch angesprungen ist, dachte ich ich wechsle mal auf die schnelle die CU- Dichtringe und die O-Ringe der Düsen.
    Bin mal gespannt auf morgen.

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    #2
    AW: CU-Dichtung PDE TD5

    Was hast Du als T–Nr. Bzw. Original oder OEM oder shi....Part?

    Ich frage und bin mal gespannt auf das Ergebnis. Muss es auch noch machen

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      #3
      AW: CU-Dichtung PDE TD5

      Ich verwende nur Originalteile

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        #4
        AW: CU-Dichtung PDE TD5

        Kupferdichtungen dürfen ja auch nicht viel Kosten�� T–Nr. Haste auch?
        Der PE Beutel je Dichtung vom Freundlichen kostet bestimmt mehr.

        hihihihi

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          #5
          AW: CU-Dichtung PDE TD5

          PE Beutel? nummern habe ich. ERR7004.LR ERR6417.LR

          Ich glaub wir kennen uns

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            #6
            AW: CU-Dichtung PDE TD5

            Wenn du alles richtig wieder zusammengebaut hast, sollte der mit großer Sicherheit ab sofort wieder normal starten.

            Die alten Dichtungen von dir sehen ja teilweise schlimmer aus als die verschlissenen CU Dichtungen, die ich bei mir gewechselt. Und danach war alles wieder in Ordnung :)

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              #7
              AW: CU-Dichtung PDE TD5

              ich habe alles wieder richtig zusammengebaut... bin ja schließlich auf defender spezialisiert

              edit: pumpe war immer leise

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