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300tdi äußere Überholung

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    300tdi äußere Überholung

    Hallo zusammen.

    Gestern hab ich angefangen die Kupplung zu tauschen. Da der Motor draußen ist, wollte ich nun im gleichen Zug alle arbeiten erledigen, welche außen am Motor anfallen können. Also die Aufgaben wo man rankommt, ohne gleich den Zylinderkopf zu revidieren.

    Da die Arbeiten irgendwann eh anfallen, sich von den Vorbesitzern ein ****** um das Auto gekümmert wurde und man z.B. den Zahnriemen beim 300tdi ehr öfter als zu wenig tauschen soll, wollt ich das nun machen. Bei dem drüberschaun, sind zu verschiedenen Themen Fragen aufgetreten:

    1.: Zahnriemenwechsel.
    Diesen wechsel ich mit Rolle und Spannrolle und Zahnriemengehäusedichtung.
    -Sollte man hier den vorderen (inneren und äußeren) Simmerring der Kurbelwelle mittauschen? Oder nur, wenn da was ölig ist?
    -Wo zum Himmel bekommt man solch einen von Zebulon angepriesenen Analogen Drehmomentschlüssel her. Nach WSH "dial type torque meter". Oder auch Drehmomentschlüssel mit Messuhr. Die 480€ welche man dafür ausgeben muss hab ich dafür nicht. Hat hier jemand eine Idee?

    2.: Keilriemenwechsel. Einfach so, weil der alte nicht so super aussieht.
    -Was mir aufgefallen ist: Wenn man den Viskolüfter dreht, dreht dieser super sauber und kratz keine spur - lautlos. Doch ehr Eiert minimal, ohne messuhr sichtbar. Macht das was?

    3.: Die alte Kupplung sieht übel aus. Bilder folgen
    -Auf was muss ich an der Schwungscheibe achten, ob diese noch gut ist?
    -In der Glocke und unter der Schwungscheibe sind nicht nur kirschkerne , sondern auch Öl. Wenn Öl in der Glocke ist muss das vom hinteren Simmerring Kurbelwelle kommen, oder kann das auch am Ölsumpf liegen (,dieser ist nämlich an der Ölsumpf-Dichtmasse ganz sicher undicht).
    -Muss man beim Kupplungswechsel LFB500050 tauschen? Diese Kupferfarbes Bushing, in der die Getriebewelle in der Kurbelwelle gelagert ist.

    4.: Dann wollte ich den Motor, vorallem aber Getriebe vom alten Ölmatsch/Kiefernadeln/Unterbodenschutz befreien. Wie am besten? Trocken mit ner Zahnbürste, Dampfreiniger, Spülmittel und Zahnbürste,... gibt es hier Tipps?

    Danke für die Hilfe mal wieder :-)
    Grüße Jacob

    #2
    AW: 300tdi äußere Überholung

    Laut Foreninformationen sollen auch solche Drehmoschlüssel brauchbar sein:

    Wobei die kontinuierliche Anzeige und der kleine Messbereich wichtig sind.
    Wenn das Steuergehäuse offen ist sollten auf jeden Fall der KW Siri und der dicke O-Ring hinter dem Zahnriemenrad erneuert werden.
    Der Viscolüfter hat defaultmäßig leichtes Spiel. Ob das bei Deinem nun zuviel ist? Frag jemand der Erfahrung hat.
    Der Siri am hinteren Ende der KW ist etwas tricki zu wechseln, man sollte genau nach Anleitung gehen, denn die darf man nicht überall angrabbeln. Was sonst noch zu erneuern ist solltest Du schon genau eroieren. Solange der Motor eh raus ist, ist einfach leichter zu erledigen.
    Das Pilotlager sollte man auf jeden Fall prüfen, zumindest fetten!
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #3
      AW: 300tdi äußere Überholung

      Zitat von canadianrhino Beitrag anzeigen
      4.: Dann wollte ich den Motor, vorallem aber Getriebe vom alten Ölmatsch/Kiefernadeln/Unterbodenschutz befreien. Wie am besten? Trocken mit ner Zahnbürste, Dampfreiniger, Spülmittel und Zahnbürste,... gibt es hier Tipps?
      Dampfstrahler. So ein richtig großes, heizölbetriebenes Ding.

      Die meisten Landwirte haben sowas, da würde ich freundlich anfragen.

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        #4
        AW: 300tdi äußere Überholung

        Moin,

        so einen altmodischen Drehmomentschlüssel mit Zeiger? Gibt's immer mal wieder bei ebay.

        Gruß Reinhard

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          #5
          AW: 300tdi äußere Überholung

          ich hab mittlerweile 3 Zahnriemen mit dem verlinkten Teil von Amazon gewechselt, kann bis jetzt nicht klagen.
          Viel Spaß beim Lösen der Kurbelwellenschraube :)

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            #6
            AW: 300tdi äußere Überholung

            hey battlecat...
            da ich keinen analogen mit Schleppzeiger finde, werd ich wohl auch den elektronischen nehmen. Muss man dann auch auf die senkrechte Lage des Schlüssels aufpassen?
            Bezüglich der Kurbelwellenschraube vermute ich schon schlimmstes, 1,5meter Hebel ist schon da, aber das Werkzeug zum Halten des Rades fehlt noch - Gibts einen Tipp dazu?
            Welche Werkzeuge benötige ich denn für den vorderen und hinteren Simmerring unbedingt? (Tausche ich den vorderen bei 160000km gelaufen überhaupt, wenn das Gehäuse trocken ist?)

            Beste Grüße - Jacob

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              #7
              AW: 300tdi äußere Überholung

              der Adapter ist nicht der Stabilste. Aber wenn man ihn mit einer Hand hält, mit der zweiten die Knarre und die Dritte hand zieht dann die Arretierschraube an, dann geht es gut finde ich.
              Besorg dir 3/4 Gleitgriff und ne 27er Nuss dafür, 1/2" hab ich mit Verlängerung beim Lösen schon abgeschert, genau so wie ein 40mm T-Eisen verbogen was ich als Halter versucht habe zu benutzen. Das muss schon massiver sein (ich habe einen Zaunpfahl genommen)
              IMG_1501.jpg

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                #8
                AW: 300tdi äußere Überholung

                Zitat von canadianrhino Beitrag anzeigen
                Muss man dann auch auf die senkrechte Lage des Schlüssels aufpassen?
                Ja, unbedingt, weil durch die 11Nm in senkrechter Stellung des Schlüssels eine bestimmte Umfangskraft am Hebelarm der Spannrolle erzeugt werden!
                Und darum geht es letztendlich: Die Spannrolle soll eine bestimmte Andrückkraft auf den Riemen ausüben.
                Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                  #9
                  AW: 300tdi äußere Überholung

                  Zitat von canadianrhino Beitrag anzeigen
                  (Tausche ich den vorderen bei 160000km gelaufen überhaupt, wenn das Gehäuse trocken ist?)
                  Der vordere Siri hilft nicht gegen Öl, sondern gegen eindringen von Wasser bei Wasserdurchfahrten. Ob Du den tauscht ist eben eine ganz eigene Frage.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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