Hey Leute hab mal wieder ein Problem mit dem Range TDV8 3,6

Bei mir war die Kraftstoffpumpe im Tank verstopft also hatte ich sie ausgebaut und gereinigt alles wieder zusammengebaut den diesesfilter gewechselt und jetzt geht das Auto immer wieder in Notlauf immer wieder er springt ganz schlecht an. Kann mir vielleicht jemand sagen wie der Kraftstofffilter an den Anschlüssen aufgebaut dass welcher Anschluss für was ist. Ich habe schon die O-Ringe gewechselt in diesen Anschlüssen und ich weiß nicht mehr weiter. Er läuft auch im Stand sehr unruhig. Wenn er mal kurz im Stand läuft wenn er höre Drehzahl hat läuft er super aber im Stand unter 60 KMH oder 50 KMH geht er sofort im Notlauf.