AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Grundsätzlich haben alle Defender und Discos 3,54er Diffs.
Die Achse könnte theoretisch auch vom DiscoI stammen.
Ich hoffe nur, dass Dir niemand eine alte Achse mit 10 Spline Diffs angedreht hat.

Aufschluß über die Herkunft der Achse könnten eventuell die alten Bremssättel geben.
Ebenfalls die Diffs und auch die Radnaben und Mitnehmer.
Auf dem Achsrohr sollte auch eine Achsnummer eingeschlagen sein.

Gruß Marc

AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Moin Marc,

wenn es eine alte Achse mit 10Spline sein sollte, kann dann nicht das Diff. aus der verunfallten TD5 Achse verwendet werden ?
Es sind doch beides Rover Achsen.

Gruß Ralf.

AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Ich weiß ja nicht, was alles defekt ist.
Wenn Diff, dann auch Halbachsen samt Homokineten.

Gruß Marc

AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Moin,
wenn die VIN des Spenderfahrzeuges bekannt ist, kann man über Microcat herausbekommen was dort drin ist. Selbiges gilt für den Transplationswagen.

AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Hat die Spenderachse Aufnahmen für den Stabi ( Ohren am Achsrohr ) und sind die Radmitnehmer flach wie bei deiner, dann ist alles in Ordnung.
Hat die Spenderachse dicke Mitnehmer, dann hat sie 10Splin Diffs, die kannst du im ganzen verwenden, aber alle Innereien und die Achsstummel sind anders.
Das heißt du kannst keine Teile tauschen sondern musst die ganze Achse nehmen.
Die alten haben immerhin stabilere Homokineten.
Tdi kann 300 ab 1994 sein dann ok, oder 200er pre 1994 mit der alten Konfiguration.
Die Übersetzung passt immer.
Die Längslenker werden dann aber wahrscheinlich zu dick sein.
Mach mal ein paar Fotos von der Achse, Mitnehmer und Bremsen sind von Bedeutung, dann können wir weiterhelfen.
werner

AW: Tausch Vorderachse TD5 gegen Vorderachse eines TDI (Baujahr unbekannt)

Jep.
Folglich müssen da die alten Längslenker mit den schmaleren Bushes verbaut werden, oder neue Brackets angeschweißt werden. Das allerdings nur vom Profi!

Option B 54mm :