Guten Morgen zusammen, bevor ich die Dichtung hinter dem Wasserpumpenhalter zum dritten mal wechsle, erhoffe ich mir einen Tipp aus dem Forum.
Der Wasserverlust an der Flanschdichtung tritt immer bei abgekühlten Motor auf. Habe bei dem letzten Ausbau den Halter geplant und es hat auch tatsächlich fast zwei Jahre gehalten.
Gibt es einen Trick? Danke für jeden brauchbaren Hinweis.
Der Wasserverlust an der Flanschdichtung tritt immer bei abgekühlten Motor auf. Habe bei dem letzten Ausbau den Halter geplant und es hat auch tatsächlich fast zwei Jahre gehalten.
Gibt es einen Trick? Danke für jeden brauchbaren Hinweis.
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