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Rahmen 200 und 300 welche unterschiede
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bininkognito
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AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede
Man bekommt einzelne Traversen, Ausleger, 1/3Rahmen usw.
Das lohnt aber nur wenn der Rest wirklich gut ist und man sehr gut ( WIG ) schweißen kann.
Ein neuer Rahmen ist einfacher aber teurer.
Das es nicht ganz einfach ist mit der Fahrgestellnummer weißt Du?
Wenn du einen gebrauchten Rahmen nimmst baust du ein anderes Fahrzeug auf!
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.
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AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede
@Werner, weiß es gibt einige Teile, Rahmenausleger wäre auch fällig, aber der Besitzer hat die Hecktraverse abgeschnitten, knapp hinter der Federaufnahme, und die Querverstrebungen nach dem Tank das sind schon Teile sind noch da, aber leider nicht verwendbar, denke ich und Nachkaufen geht das glaube ich net.
neuer oder gebrauchter Rahmen stimmt ist einiges zu beachten und mein TÜV Mann meinte ich soll dann kommen er trägt es um und ein.
TDI_300.jpg
Ein Bild der Baustelle ;-)
Gruß marcus
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Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.
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