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Rahmen 200 und 300 welche unterschiede

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    #16
    AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede

    Zitat von race4fun Beitrag anzeigen
    ... Denke es lohnt sich immer – wenn man es selber machen kann - und das Ergebnis erfreut einen dann ...
    genau so ist es.

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      #17
      AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede

      Man bekommt einzelne Traversen, Ausleger, 1/3Rahmen usw.
      Das lohnt aber nur wenn der Rest wirklich gut ist und man sehr gut ( WIG ) schweißen kann.
      Ein neuer Rahmen ist einfacher aber teurer.
      Das es nicht ganz einfach ist mit der Fahrgestellnummer weißt Du?
      Wenn du einen gebrauchten Rahmen nimmst baust du ein anderes Fahrzeug auf!
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #18
        AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede

        @Werner, weiß es gibt einige Teile, Rahmenausleger wäre auch fällig, aber der Besitzer hat die Hecktraverse abgeschnitten, knapp hinter der Federaufnahme, und die Querverstrebungen nach dem Tank das sind schon Teile sind noch da, aber leider nicht verwendbar, denke ich und Nachkaufen geht das glaube ich net.
        neuer oder gebrauchter Rahmen stimmt ist einiges zu beachten und mein TÜV Mann meinte ich soll dann kommen er trägt es um und ein.

        TDI_300.jpg

        Ein Bild der Baustelle ;-)

        Gruß marcus

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          #19
          AW: Rahmen 200 und 300 welche unterschiede

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          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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