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Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

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    #1

    Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

    Hi!

    Da mein Freely jetzt 200.000 km und 10 Jahre auf dem Buckel hat, werde ich jetzt den Zahnriemen samt WAPU etc. tauschen. Dabei möchte ich gegebenenfalls den vorderer Kurbelwellen-Simmerring mitwechseln. Da ja der originale PTFE-Simmering schwer dicht zu bekommen ist, habe ich den Rat von @Scotlanddriver befolgt und einen VITON in Standardbauform geordert. Zur Frage:

    Sollte der verbaute Simmerring knochentrocken sein...trotzdem wechseln oder belassen?
    Steht das Ölpumpen-Kettenrad etwas aus dem Gehäuse und lässt sich der Standard Simmerring schön aufsetzen? Fase vorhanden? Sonst muss ich vorher eine Montagehülse basteln, denn sonst stehe ich nachher blöd da!

    Vielleicht hat das schon jemand gemacht und kann mir ein paar Tipps geben!?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

    Hallo Free2008,
    also ich habe den Simmerring bei dem Zahnriemenwechseln nicht mit gewechselt weil er trocken war - 5000 km später war er undicht - das ist immer ein Glücksspiel , da kann dir keiner raten :-(

    das Ölpumpenzahnrad liegt im Gehäuse und hat vorne einen Ansatz wo der Simmerring drauf läuft und dichtet, da dies aber etwas weiter hinten auf der Kubelwelle sitzt habe ich für die Montage des neuen Simmerring eine Montagehülse aus Aluminium gedreht , damit war die plane Montage problemlos :-) übrigens ist der Vitonring wunderbar dicht :-)
    _________________
    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
    Gruß aus Leverkusen
    H.Joachim

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      #3
      AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

      Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
      das Ölpumpenzahnrad liegt im Gehäuse und hat vorne einen Ansatz wo der Simmerring drauf läuft und dichtet, da dies aber etwas weiter hinten auf der Kubelwelle sitzt habe ich für die Montage des neuen Simmerring eine Montagehülse aus Aluminium gedreht , damit war die plane Montage problemlos :-) übrigens ist der Vitonring wunderbar dicht :-)
      Damit wir vom gleichen reden....Hast du die Hülse benötigt, um den Simmerring einzupressen, oder um ihn auf der Welle auffädeln zu können, ohne dass die Dichtlippe beschädigt wird? Also steht die Welle (Ölpumpenzahnrad) etwas hervor, um ihn händisch mit Gefühl aufsetzen zu können oder ist sie plan mit dem Gehäuse?

      Na jedenfall werde ich ihn nach Deinen Erfahrungen auf jeden Fall wechseln!

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        #4
        AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

        Den Simmerring bekommst du prima mit den Finger angesetzt , nur um ihn plan in das Gehäuse zu treiben habe ich mir eine Hülse gedreht - man kann ihn auch nach alter Väter Sitte vorsichtig mit einem Hammer eintreiben - man sollte ihn nur möglichst plan in den Sitz bekommen.
        _________________
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        Gruß aus Leverkusen
        H.Joachim

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          #5
          AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

          Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
          Den Simmerring bekommst du prima mit den Finger angesetzt , nur um ihn plan in das Gehäuse zu treiben habe ich mir eine Hülse gedreht - man kann ihn auch nach alter Väter Sitte vorsichtig mit einem Hammer eintreiben - man sollte ihn nur möglichst plan in den Sitz bekommen.
          Super..Danke! Zum Einpressen finde ich dann schon was geeignetes. Jedenfalls werde ich ihn gleich mittauschen, möchte ungern die Arbeit 2x machen.:p:vD

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            #6
            AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

            So, heute nach 2 Wochen endlich den Simmerring bekommen....OHNE Staublippe, obwohl ich extra MIT bestellt habe, sogar genaue Artikelnummer...sie schaffen es nicht!

            Einbauen oder umtauschen (und wieder 2 Wochen warten)? Wieviel Dreck kommt dort wirklich hin?

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              #7
              AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

              Hallo Free2008,
              unbedingt nur mit Staublippe verbauen, denn die Staublippe schützt auch vor Schwallwasser.
              _________________
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              Gruß aus Leverkusen
              H.Joachim

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                #8
                AW: Vorderer Kurbelwellen-Simmerring

                Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigen
                Hallo Free2008,
                unbedingt nur mit Staublippe verbauen, denn die Staublippe schützt auch vor Schwallwasser.
                Habs befürchtet! Danke für die Antwort...muss ich eben wieder warten!

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