Das Getriebe habe ich zerlegt und finde es weitgehend in unauffälligem Zustand. Die Zahnräder sind alle in gutem Zustand, lediglich die Buchse für den Vorderradantrieb und ein paar kugellager müssen ersetzt werden natürlich auch die Siris.
Bei Motor sieht der Block eigentlich auch gar nicht so schlecht aus. Er muss gehohnt werden und braucht neue Kolbenringe.
Der Zylinderkopf braucht das volle Programm plus kipphebel- das wird ganz schön teuer da hat der Instandsetzer schon alleine knapp 1000 € für angesetzt.
Jetzt habe ich noch eine wichtige Frage. Gerade habe ich einen 200tdi Motor vom Defender angeboten bekommen.
Wie sieht das mit den Motorhalterungen aus? Passt das mit der tiefliegenden Einspritzpumpe?
Ich würde ihn übrigens ohne Turbo verbauen der ist auch gar nicht dabei.
Danke für eure Rückmeldungen!
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