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Es gehört hier nicht zum eigentlichen Thema aber deine Ausführung was die Kühlung angeht ist nicht schlüssig. Die Funktionsweise der Wasserkühlung selbst wird durch die Ventilatordrehzahl geregelt. Mit den original LR Zusatzscheinwerfer wird die Kühlfläche noch mehr verschlossen und da gibt es auch keine Probleme.
Ich habe schon Gutachten zu defekten Motoren erstellt aber eine thermische Überlastung von aussen war nie erkennbar. Lagerschalen, Einspritzdüsen und andere Kleinigkeiten waren dabei die Ursache aber nie eine unzureichende Kühlung (abgesehen von dem Benziner den wir in der Wüste trotz defekter Wasserpumpe noch 25km gefahren haben).
Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
Es gehört hier nicht zum eigentlichen Thema aber deine Ausführung was die Kühlung angeht ist nicht schlüssig. Die Funktionsweise der Wasserkühlung selbst wird durch die Ventilatordrehzahl geregelt. Mit den original LR Zusatzscheinwerfer wird die Kühlfläche noch mehr verschlossen und da gibt es auch keine Probleme.
Ich habe schon Gutachten zu defekten Motoren erstellt aber eine thermische Überlastung von aussen war nie erkennbar. Lagerschalen, Einspritzdüsen und andere Kleinigkeiten waren dabei die Ursache aber nie eine unzureichende Kühlung (abgesehen von dem Benziner den wir in der Wüste trotz defekter Wasserpumpe noch 25km gefahren haben).
In meinen Augen ist jede, auch die von mir aufgestellte Theorie nicht schlüssig. Natürlich.
Ich bin kein Fachmann-oder Gutachter Damit in keinster Weise gebildet oder erfahren genug um eine wirklich schlüssige Theorie aufstellen zu können. Einfach ein Laie der an alten rostigen Motoren rumspielt.
Allerdings ist für mich die Theorie der Ölverdünnung oder in Verbindung mit den Lagerschalen die welche mit dem dünnsten Eis. Deshalb bin ich der Meinung das die unbeeinträchtigt sein sollte. Was ist denn wenn durch Luftströmungen ein warm kalt Bereich entsteht der zum verzug des Kurbelgehäuse führt. Egal.
Man stelle sich vor welche Kraft darin wirken muss um einen Motor mit dem Getriebeeingriff mit einem Ruck zum Stillstand zu bringen.
Das war im Fahreug zu spüren wie ein Ankerwerfen.
Bei Lagerschalen kenne ich das nicht so schöne Geräusch wenn die Nutzschicht weg ist. Zumindest bei den alten Motoren blockiert da nichts.
Von daher, wie ich es bereits geschrieben habe. Letztendlich weiß niemand wirklich außer vielleicht Landrover was die Ursache für das sich in keinster weise vorankündigende blockieren der Welle ist.
Es ist und bleibt meiner Meinung nach alles Spekulation. Auch meine Meinung ist nur eine Spekulation auf ein nicht Wissen was es tatsächlich ist.
Auch betrifft es ja nur ein paar Prozent.
Einen schönen Abend noch.
MfG
Michael.
Aber ja, natürlich kann Jürgen, wenn es denn hier nicht politisch korrekt ist verschieben.
wie haltet Ihr das mit der TÜV-Genehmigung der Zusatzscheinwerfer? Müssen die Innenabstände nicht mindestens 600mm auseinander liegen?
Viele Grüße,
Hans-Uwe
Du verwechselst das mit Tagfahrscheinwerfer bzw. Zusatzscheinwerfer mit TFL kombiniert. Ansonsten gilt folgendes: Anbau auf gleicher Höhe und symmetrisch zur Fahrzeugmitte. Aktuell ist dabei auch nicht relevant ob die auf dem Dach sind oder unter der Spoilerlippe der Frontstoßstange.
Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
Danke für Eure Antworten und die Links. Also gibt es keine TÜV o.ä. Probleme (solange die Scheinwerfer selbst zugelassen sind). Das weiter oben von Avalon verlinkte Kit macht echt einen super Eindruck. Kennt jemand eine Firma in Norddeutschland (PLZ 38xxx +- 200km), die das Kit verbaut? Bin leider kein begabter Schrauber.
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Den würde ich mal fragen.
Gruß von mir.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Danke für den Tipp - werde ich nächste Woche gleich mal ansprechen. NB: Ich hatte auch oem-plus angeschrieben; die würden das Kit auch einbauen. Allerdings wären sind das knapp 200km Anfahrt.
Ich würde sogar 50 Kilometer draufpacken. Können wir uns nicht irgendwo in Hannover treffen und die Lampen einbauen lassen? Und bei mehreren Bestellungen gibts bestimmt Rabatt....:-)
Ich würde sogar 50 Kilometer draufpacken. Können wir uns nicht irgendwo in Hannover treffen und die Lampen einbauen lassen? Und bei mehreren Bestellungen gibts bestimmt Rabatt....:-)
Rabatt und Skonto kennen wir nicht:-) Hannover macht andere Arbeiten daher ist es dort nicht möglich.
Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
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