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**Bolex** · 23.09.2018, 21:22

AW: Vorglühanlage

Genau so ist das.........
Ein zweiter Widerstand führt dazu, dass die Glühkerzen trotz Reihenschaltung über Jahre heile bleiben und nicht jeder denkt......
Chinakracher, Blaue Tüte etc.......
Übrigens! Der Tipp kam irgendwann mal vor mehr als 20 Jahren von einem Toyota-BJ-Fahrer!

Gruß aus Bude/GB

Bolex

**landy64** · 23.09.2018, 21:53

AW: Vorglühanlage

Dann werden die Glühkerzen mit dem Malus der geringeren Leistung geschont, ist schon logisch.
Im Winter hast du dann aber evtl. ein Problem...

**Bolex** · 23.09.2018, 22:15

AW: Vorglühanlage

Wie gesagt, bis -17 Grad springt er tadellos an.......Mehr kann ich dann nicht mehr!
Und das schon ein paar Donnerstage länger......

Gruß aus Bude/GB

Bolex

**landy64** · 23.09.2018, 22:39

AW: Vorglühanlage

Das mit der blauen Tüten kann ich nachvollziehen, wenn die unterschiedliche Widerstände haben (1/10 Ohm) stirbt die mit dem geringsten Widerstand zuerst, hohe Herstellertoleranz, den Herstellungskosten geschuldet. Der 2 Widerstand senkt dann halt die max. Leistung.
Aber wenn es bei dir bei -17 Grad funktioniert ist ja alles prima. Hast wahrscheinlich auch gute Kompressionswerte das es bei dir so funktioniert.

**Bolex** · 25.09.2018, 21:15

AW: Vorglühanlage

Klar, Kompression ist viel mehr wert........
Kleiner Tipp noch am Rande!
Man kann das Kabel in Richtung Glühkerzen schnell vom Ausgang des zweiten auf den ersten Widerstand zurückschrauben, wenn es mal im Winter nicht reichen sollte......
Ich würde das immer so wieder machen!

Gruß aus Bath/GB

Bolex

**alex92** · 26.09.2018, 12:44

AW: Vorglühanlage

Vielen Dank für alle eure Antworten!

Ich werd mal ein bisschen durchmessen und mir das mit dem zweiten Vorglühwiderstand überlegen! Danke für die Tipps!

lg Alex

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