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mit welchem Rostschutz (o. ä.) behandelt Ihr Schrauben je nach Material, in das sie eingedreht werden?
Ich möchte gern sämtliche Serien-Schrauben gegen Edelstahl-Versionen tauschen und weiß um die Diskussionen bzgl. der Kontaktkorrosion.
Welche Paste/Fett/Öl/... sollte man da jeweils verwenden.
Und noch ne Zusatzfrage: wie dichtet Ihr Schraubenlöcher im Unterboden, z. B. nach Entfernen der zweiten Sitzreihe?
Zur Eingangsfrage:
Ich setze alle Schrauben mit Sanders ein - egal welche Materialverbindungen. Wenn irgendetwas zerlegt wird - beim Zusammenbau Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, Blechkontaktfläche usw. fett mit Sanders einmatschen und montieren. Mein Auto ist 14 Jahre alt - kein Rost, keine gammeligen festen Schrauben - nichts. Der Td5 läuft allerdings auch nur von April bis Oktober - der kennt kein Salz
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