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Bei meiner frühen Serie 2a Bj 1964 war eine Drehstromlichtmaschine (Fremdfabrikat) verbaut.
Nun möchte ich wieder die normale originale Gleichstromlichtmaschine verbauen (muss ich mir noch besorgen).
Wie ist die genau befestigt? Habe eine Kiste mit zig Teilen, weiß aber leider nicht ob alle oder überhaupt nötige Teile vorhanden sind.
Ist die an der Motorhalterung befestigt? Die ist leider teilweise abgebrochen, muss wieder hergerichtet werden.
Für aussagekräftige Fotos wäre ich dankbar.
Und nein, ich möchte nicht auf Drehstromlichtmaschine umrüsten...
Jo, der Lüfterflügel war falschherum montiert. Ist bekannt :-) und seit 10 Jahren korrigiert :D
Und das Bild hier noch, weil ich natürlich den S2 Motor und damit den Alu-Block Nr 19 habe.
Die S2A Version arbeitet nicht mit dem Alublock, sondern mit zwei Blechformteilen eines am Motorblock (Nr. 20) und eines am Steuerkettenkasten (Nr. 21)
Ansonsten hängt die Lima in beiden Varianten einfach an einem langen Schranierbolzen (Nr. 26 bzw 32) und wird oben mit dem Langlochhalter geführt und gespannt. (Nr. 37 bzw 38)
Die Aufhängung an sich ist identisch.
Die Unterschiede liegen primär darin, dass man die S2a Ausführung bei eingebautem Kühler montieren kann.
UNd die S2 hatte einen anderen Dynamo - S2 hatte einen Lucas C39, später war es dann ein C40 mit anderem Pulley.
Vielen Dank für die Fotos und die Beschreibung :vD
Jetzt weis ich das mir sämtliche Teile fehlen nachdem ich in den ganzen Kisten gesucht habe.
Ist wahrscheinlich damals von einem der Vorgänger auf Umbau Drehstrom abhanden gekommen
Wenn noch einer was entsprechendes hat, auch die Gleichstromlima, würde ich das gern nehmen...
Ups sry,
hab mich da nur auf die original Nummer Teilekatalog konzentriert.
Dachte nicht, dass das so ein Allerweltsteil ist...
Hab die Lukas und AES Seite gefunden..
Danke!!
Gruß
Thomas
"der Herr schütze mich vor Sturm und Wind UND vor Autos,die aus England sind"
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