Servus Jeremy,
tolle Leistung deine Restaurierung. Super gemacht - so soll meine S1 auch mal aussehen.
Die Anmeldung bei LRSOC hat mittlerweile auch geklappt - werde da aber kaum vertreten sein, da ich zwar Englisch kann - mir aber die
Fachvokabeln und viel schlimmer noch das technische Wissen fehlt. Beides zusammen kann fatale Fehler nach sich ziehen und zu mehr Verwirrung
beitragen. - ich lerne noch .. :-)
Heute sind endlich meine Bremsleitungen gekommen, ich habe sofort bei meinem Schrauber schriftlich um einen Termin angesucht. Ich hoffe er
nimmt sich noch vor ende November für mich Zeit um Motor/Getriebe einzubauen und die Bremsleitungen zu verlegen.
Danach ist das Bulkhead dran - da müssen erst alle Teile abgeschraubt und aufgearbeitet werden. (Lenkung/Lenkrad, Fußblech austauschen ...)
Die Entscheidung ob verzinken (wie beim Rahmen) oder nur grundieren und lackieren ist noch nicht gefallen.
Tank rinnt, werde vermutlich auf einen von NavTecengineering wechseln, ist aber gerade nicht lieferbar.
Die Fenster sind bei mir auch gesprungen, das Thema wird zwar noch eine Zeit dauern - deine Lösung dazu wäre toll zu erfahren.
Der Verbindungsschlauch zwischen Vergaser und Ölfilter ist mir auch noch nicht klar - mir fehlt sowohl der Bogen am Ölfilter, als auch am
Vergaser. John C bietet einen Schlauch an, kann mir aber nicht garantieren ob er passt. Angeblich gibts Adapter - da fehlt mir aber das
Wissen dazu.
Und da gibt es noch viele Details die mir fehlen ..
LG
Werner
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