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Stell mir momentan die Frage, wie Sinnvoll es ist einen TD4 mit Euro4 weiter auszubauen. Konkret stellt sich die Frage, nachdem man bequemer wird, nach einem Hubdach. Das bedingt natürlich ein paar Umbauten im Innenraum, usw usw
Ich habe es über die letzten 3 Jahre gemacht und nun scheint er komplett zu sein. Wegen der umgreifenden Bequemlichkeit ist das nächste Projekt ein MAN in der 7.5 to Klasse, um auch mal drinnen leben zu können. Der Landy ist halt ein Draußen Auto und so viel Platz ist in einem 110er nun mal nicht, auch nicht mit Hubdach.
Gruss,
Bernd
keswicktours.blogspot.de ...
... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach
Hallo Themenstarter!
Beziehe mich auf deinen Eingangsthread.Mit nem Hubdach fährt man ja in die Natur, somit isses egal , dass Staedte irgendwann tabu sind.
In meinem 2007er TD4 haben ich jetzt die letzten Jahre den Preis eines neuen Kleinwagens investiert. Somit habe ich den Point auf no return überschritten und werde weiter machen.
Seit heute springt er nicht mehr an, nachdem ich 3 Mille kürzlich gezahlt habe. Das ist ärgerlich, aber auch den Massefehler oder Marderbiss etc werde ich finden.
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